地铁作为城市地下交通命脉,长期面临地下水渗透、结构变形(如伸缩缝、施工缝开裂)、混凝土磨损等多重挑战,环氧树脂灌浆料以其高粘结性、强渗透性、优异的力学性能,成为地铁工程中防渗堵漏、结构加固的关键材料,广泛应用于地铁车站、区间隧道、施工缝、变形缝等关键部位。
一、地铁用环氧树脂灌浆料的核心特性
1。 低黏度与高渗透性:环氧树脂灌浆料通常具有低黏度(20℃时约100-300mPa·s)的特点,能轻松注入0。5mm以下的细微裂缝(如地铁施工缝、混凝土构件裂缝),甚至能渗透至混凝土内部的毛细孔隙,彻底阻断渗水通道。
2。 高强度与高粘结性:固化后,环氧树脂灌浆料的抗压强度≥60MPa(部分产品可达70MPa以上)、抗拉强度
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