地铁隧道聚氨酯防水涂料是为地铁隧道等地下工程定做的防水涂料,具有优良的防水作用、工艺性能、耐酸碱性和耐老化性。地铁隧道聚氨酯防水涂料介绍:
一、产品优势
出色的防潮性能:聚氨酯防水涂料固化后造成弹性橡胶涂料,具备不透水性,能有效防止水份渗入。
物理物理性能好:具有很高的抗拉强度和抗压强度,如TS-3组份聚氨酯防水材料(911)的抗拉强度≥6.0MPa,抗拉强度≥450%,能抵抗一定程度的底层裂缝和变型。
抗腐蚀、抗老化:可在酸碱环境下维持性能稳定,长期用不易老化,提升隧道使用期限。
施工简易:可在湿基面施工,操作简便,可产生无缝防水层,对复杂部位施工便捷。
:采用非焦油配方,无煤焦油刺激成分,降低对环境和人体潜在危害。
二、主要用途
地铁隧道主体工程防水:在隧道内壁和顶板上涂刷,造成持续防水层,防止地下水漏水。
变形缝、变形缝防潮处理:在变形缝、变形缝等部位涂刷聚氨酯防水涂料,黏贴玻璃纤维纱等增强材料,提升防水效果。
隧道附属构造防水:如进出口、风管等连接部位,及其隧道与车站、区间等连接处的防潮处理。
三、施工要点
基层处理:保证底层整洁、整洁、无毁坏、无灰尘、无油迹。新的混凝土表面,在施工前需要等到它完全硬化。
调味品与拌和:按产品手册规定比例精确秤重A成分和B组分,搅拌均匀后应用。避免调味品错误或拌和不匀,危及防水效果。
刷涂工艺:采用分层交叉刷涂工艺,确保涂层厚度匀称。一般刮2~3次,镀层总厚度为1。5~2。0mm。
细节解决方法:在地漏、管路根、阳角线、进出口等容易漏水的地区,应先用聚氨酯防水涂料匀称刮一次,开展附加的改进层。
维护维护:镀层防水层施工结束后,应进行维护维护。保证在镀层干固前踩踏或进行其他施工操作,以免引起防水层。
四、产品类型与标准
产品类型:聚氨酯防水涂料按成分分成单组分聚氨酯和成分聚氨酯;按强度分为普通聚氨酯和高强度聚氨酯。
实施标准:如TS-3组份聚氨酯防水材料(911)推行GB/T19250-2013标准,确保产品质量符合规定。
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