对于工程现状、环境因素和存在的不足，整个枢纽混凝土表面采用TB系列新材料修补加固混凝土结构裂缝、表面脱落、变形缝等。，从而保证工程的安全运行。

TB-主要产品采用新技术制作，具有粘接、抗冷、抗冲洗、防渗、防腐、抗氯离子渗透、耐磨、抗老化等特点。TB-水利性高性能涂料分为TB-A、TB-B型，具有显触地的特点，是介于橡胶和塑料之间的聚合物合成材料，具有良好的防水、耐磨、抗压、装饰性能，附着力均匀，防紫外线，环保零污染。

表面防碳化涂料-长城灰表面防碳化涂料间隙、变形缝处理：

第一，基层处理规定暴露新的视野；无孔、凹痕、基面整齐、干燥整洁；立墙需要潮湿，没有明水；缝隙凿平。基面解决方案必须经过验收合格后才能进行下一道工序的施工；验收合格后，应尽快施工，否则基面应进行维护，防止污染。第二，涂TB-A水利高性能涂料(底料)，边缘深度不低于3mm，与混凝土平滑过渡。涂刷后应与基层牢固粘接，表面光滑有光泽，厚度均匀连接，无漏涂、气泡、划痕、褶皱等缺陷。加固、空布和固化应在10天进行。

表面防碳化涂料-长城灰表面防碳化维修涂料表面溶蚀修复：

第一，基面凿除无损坏，**小深层≥1cm，露出可靠的新孤独面；修复位置按要求切割和凿齿槽，找到边缘切割槽，打磨和清洁基面，使基面干净整洁，得到充分的湿润表面，达到水饱和。第二，在涂TB-A水利高性能涂料(底料)的同时，涂TB-B水利高性能涂料(布料)，每次施工都很厚。≤7mm.第三，不能在5℃以下、35℃以上的温度环境下施工；24小时内不能施工降雨或大风粉尘的自然条件；表面干燥时避免雨水。第四，湿保养必须及时合理。

表面防碳化涂料-长城灰表面防碳化涂料施工量：

TB-水利性高性能涂料(底胶)18平方米/KG刷

TB-水利性高性能涂料(布料)0.7KG/平米刷