公路用灌缝胶施工工艺流程

道路用灌缝胶施工工艺流程

道路用灌缝胶施工是修补路面裂缝的重要环节，需要“准备”→打槽→清缝→补缝→保养→“开放式交通”的标准化流程，保证了长期可靠的密封效果，延长了道路的使用寿命。

1. 施工准备

开工前需要完成材料、工具和现场检查和规划：

材料检验：根据裂缝宽度(例如＜选择6mm窄缝冷灌型，≥选择热融型6mm宽缝)、选择适合深层和自然条件的填缝胶(如改性沥青基用于沥青路面，环氧树脂基用于水泥混凝土路面)；检查胶体保存期(通常6-12个月)、外观(无结块、霉变)和性能参数(例如粘接强度)≥0.8MPa、弹性恢复率≥80%、温度范围-40℃至90℃)。

工具准备:热熔补缝需配备热熔釜、填缝机、刮刀、导热油；冷灌需要配备胶枪、注射器和搅拌棒；一般工具包括高压吹风机、钢刷、扫帚和防护用品(手套、口罩和护目镜)。

现场清洁:用高压空气或水彻底清洁缝隙，清除污垢、灰尘和油渍；如果缝隙潮湿寒冷，用热气喷枪干燥或粉刷防水面漆，以确保缝隙壁干燥易碎(含水量≤5%）。

2. 缝隙预处理

预处理是保证填缝胶与缝壁粘接的关键，应根据缝隙问题进行扩缝和缝壁解决：

扩缝处理：总宽度＜6mm或深度不足的缝隙，用切割机将缝隙扩大到U型或V型槽(总宽度)≥6mm，深层≥总宽度为1/2)，提高填缝胶与缝壁的粘接面积；扩缝后立即清理碎渣。

缝隙解决方案:用钢丝刷清除扩缝后的疏松颗粒，然后用高压吹风机吹掉槽内灰尘；用钢刷打磨缝隙，保持粗糙，提高附着力。

3. 灌缝胶准备

根据胶体类型进行有针对性的准备：

热熔填缝剂:将填缝剂放入热熔釜中，按照产品手册操作加热温度(一般为180℃-220℃)，搅拌至胶体完全熔化，对称无气泡；防止温度过高（＞220℃)导致胶体老化，或低温（＜180℃)导致流动性差。

冷灌型填缝剂：如果是组份（A、B成分)，按比例(一般1:混合后，用搅拌棒搅拌均匀；直接倒入胶枪或注射筒，无需加热。

4. 注浆与修复

注射浆料应根据裂缝宽度进行调整，确保胶体密实添加：

灌浆方法：窄缝(总宽度＜10毫米)用胶枪或注射筒立即注浆，慢慢引入缝隙底部和两侧，确保粘合剂充满缝隙；宽缝(总宽度≥或者深缝需要分层注浆(每层厚度10mm)≤2cm)，待底层粘合剂基本干燥(约10-15分钟)后再灌注顶层，防止气泡残留。

修复边缘：用刮刀或刮尺将填缝胶的边缘修复整齐，使其与地面高度一致，避免突起危害驾驶舒适。

夯实解决方案:用刮刀或专用夯实工具夯实填缝胶，确保与缝壁紧密接触；表面可以撒一点细沙或覆盖隔离膜，避免填缝胶轮。

5. 保持干固和开放交通

固化时间:热熔填缝料在常温下自然冷却(约30分钟-1小时)，待胶体完全固化后，交通开放；冷灌填缝料在常温下固化时间一般为1-2小时，轻载交通需要在胶体完全干燥(约24小时)后才能开放。

干燥固化规定：在干燥固化期间，严禁车辆辗压、人员践踏，防止灌缝胶变形或脱落。

6. 质量检验和验收

施工完成后，应进行外观、性能和防潮检查：

外观检验：填缝胶应填充密实，表面光滑平整，无气泡、开裂、脱空或渗漏现象。

粘结强度检测：随机选择修复段落，用拉拔仪检测填缝胶与缝壁的粘结强度。（≥0.8MPa），确保粘结牢固。

厚度检测：用探头或超声测厚仪检查填缝胶的厚度，确保符合设计要求(一般)≥1cm）。

防潮性认证：进行淋水试验(模拟降水)，检查密封效果，确保路面结构层无水渗透。