公路用灌缝胶施工工艺

道路用灌缝胶施工技术技术

道路接缝密封胶是修复路面裂缝的关键密封材料，其工程质量直接关系到裂缝修复效果和道路使用寿命。施工需要“预处理间隙”→灌缝胶准备→注浆施工→保养干固→“质量验收”的标准化工艺，确保密封效果长期可靠。

第一，施工准备

1. 材料检查:根据裂缝的宽度、深度和自然条件选择合适的填缝剂类型(热熔型适用于宽缝/深缝/高端道路，冷灌型适用于窄缝/浅缝/紧急；改性沥青基经济实用，环氧树脂基适用于水泥混凝土路面)。检查填缝料的保质期(一般为6-12个月)、外观(无结块、霉变)和性能参数(例如粘接强度)≥0.8MPa、弹性恢复率≥80%、温度范围-40℃至90℃)。

2. 工具准备:热熔补缝需配备热熔釜、填缝机、刮刀、导热油；冷灌需要配备胶枪、注射器和搅拌棒；一般工具包括高压吹风机、钢刷、扫帚和防护用品(手套、口罩和护目镜)。

3. 现场清洁:用高压空气或水清洁缝隙，清除污垢、灰尘和油渍；如果缝隙潮湿寒冷，用热气喷枪干燥或粉刷防水面漆，以确保缝隙壁干燥易碎(含水量≤5%）。

第二，间隙预处理

1. 扩缝处理：总宽度＜6mm或深度不足的缝隙，用切割机将缝隙扩大到U型或V型槽(总宽度)≥6mm，深层≥总宽度为1/2)，提高填缝胶与缝壁的粘接面积；扩缝后立即清理碎渣。

2. 缝隙解决方案:用钢丝刷清除扩缝后的残渣，然后用高压吹风机吹掉槽内的灰尘；确保缝隙墙内没有疏松颗粒和油渍，保持粗糙(可用钢刷打磨)，提高附着力。

准备灌缝胶

1. 热熔填缝剂:将填缝剂放入热熔釜中，按照产品手册操作加热温度(一般为180℃-220℃)，搅拌至胶体完全熔化，对称无气泡；防止温度过高（＞220℃)导致胶体老化，或低温（＜180℃)导致流动性差。

2. 冷灌型填缝剂：如果是组份（A、B成分)，按比例(一般1:混合后，用搅拌棒搅拌均匀；直接倒入胶枪或注射筒，无需加热。

注浆和修复四、注浆

1. 灌浆方法：窄缝(总宽度＜10毫米)用胶枪或注射筒立即注浆，确保粘合剂充满缝隙底部和两侧；宽缝(总宽度≥或者深缝需要分层注浆(每层厚度10mm)≤2cm)，待底层粘合剂基本干燥(约10-15分钟)后再灌注顶层，防止气泡残留。

2. 修复边缘：用刮刀或刮尺将填缝胶的边缘修复整齐，使其与地面高度一致，避免突起危害驾驶舒适。

3. 夯实解决方案:用刮刀或专用夯实工具夯实填缝胶，确保与缝壁紧密接触；表面可以撒一点细沙或覆盖隔离膜，避免填缝胶轮。

五是保养干固和开放交通。

1. 固化时间:热熔填缝料在常温下自然冷却(约30分钟-1小时)，待胶体完全固化后，交通开放；冷灌填缝料在常温下固化时间一般为1-2小时，轻载交通需要在胶体完全干燥(约24小时)后才能开放。

2. 干燥固化规定：在干燥固化期间，严禁车辆辗压、人员践踏，防止灌缝胶变形或脱落。

第六，质量检验和验收

1. 外观检验：填缝胶应填充密实，表面光滑平整，无气泡、开裂、脱空或渗漏现象。

2. 粘结强度检测：随机选择修复段落，用拉拔仪检测填缝胶与缝壁的粘结强度。（≥0.8MPa），确保粘结牢固。

3. 厚度检测：用探头或超声测厚仪检查填缝胶的厚度，确保符合设计要求(一般)≥1cm）。

4. 防潮性认证：进行淋水试验(模拟降水)，检查密封效果，确保路面结构层无水渗透。

七是常见问题

1. 施工条件规定：施工温度应在5℃-35℃之间(高温时选择夜间施工，低温时采取保温措施)；在雨天、雪天或地面潮湿时，防止施工。

2. 材料储存:填缝胶应保存在阴凉干燥的地方(温度5℃-25℃)，避免阳光直射；储存期一般为6-12个月，开封后应尽快使用(避免干燥和固化)。

3. 用量操作：根据裂缝宽度调整胶量(一般每米缝隙需要0.5-1kg粘合剂)，防止胶水过多造成溢出，危及路面平整度。

4. 保护:施工队伍应佩戴防护用品(手套、口罩、护目镜)，防止高温烫伤或吸入蒸发气体；在热融化施工中，避免易燃材料，采取良好的防火措施。