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预应力张拉及注浆冬季施工方案
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更新时间:2020-11-27 08:38 【
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预应力锚固施工图
1.项目概述
地下室为四层,基坑开挖深度为15.3m。该项目的基坑支护采用开挖桩的连续墙,也用作室外地下室墙。支撑结构还设计有2至3排预应力锚。我公司根据设计图纸制定施工计划。
2.设计概述
基坑支护设计有2〜3行预应力锚杆,每排采用桩锚结构,并计算锚杆数。基坑的平面尺寸为0.2m。锚杆的高度为-3.0〜-9.0m,东,南倾斜角度分别为30度和西,北倾斜45度。棒材采用2×7φ5〜5×7φ5钢绞线,锚固段入风化岩3〜5m。螺栓孔的直径如下。灌浆材料由坚固的水泥砂浆或水泥浆制成。锚索的轴向张力设计为〜。由于北基坑施工的影响,将原来的北锚杆从2排调整为3排,并将锚杆倾斜角调整为45度。
3.建设计划
1.施工总图
预应力锚杆的施工和基坑的土方开挖必须精心组织,紧密配合,以保证锚索和基坑的土方开挖有序,顺利进行。根据施工要求,将锚杆钻机全部布置在基坑内,布置在土台上,土台宽5m。现场南侧,东侧和北侧布置了一套灌浆设备。水泥堆场与灌浆机相邻。锚杆加工场设在南侧,施工水电接口在灌浆机旁分为三套。总体布局请参见附图1。
2.施工顺序
1)总施工顺序
第一层土工(-1.5〜2.5m)试验螺栓位于第一层螺栓的北侧和东侧,第一层土方的西侧和南侧,第二层土方工程(-4.5m),第二层螺栓的北,西两侧(-6m)第三层土方工程(-7.5〜8.5m)北,西,南和东三层锚杆(-9m)第四层土方工程(-15.6m)开挖的坡道开口锚杆
2)预应力锚固施工技术
土层的分层开挖锚孔定位锚杆孔锚杆安装第一灌浆第二高压灌浆(局部)锚头支架安装锚索拉力锁定
3.施工方法及技术要求
1)预埋钢套管:本项目的锚杆位置必须预埋在钢套管挖土桩中。在挖掘桩的施工过程中,应预先埋入钢套管(内径),并且锚栓的倾斜角度应为30或45°。焊接在钢笼上的套管中装有泡沫块。
2)孔的形成:使用XY-1、2或MCJ-50螺栓钻孔机形成孔,孔的直径如下。当钻孔遇到障碍物而无法达到设计的钻孔深度或地质条件不符合设计要求时,甲方应及时与设计单位联系,确定处理方案。
3)在中等风化的岩石表面上钻螺栓孔时,在继续施工之前,必须先将其打孔并检查。进入中间的风化岩石的长度为3-6m,孔底超过设计长度0.5m。
4)孔形成完成后,必须用干净的水循环冲洗孔,以清洁孔底部的沉积物。泥的比重控制在1.1-1.2的范围内。
5)根据设计要求,将2〜5×7Φ5钢绞线成束。自由部分通过硬质PVC塑料管隔离,并且自由部分的钢绞线必须涂油以进行防腐处理。孔口处保留了一根1.2m的张力截面钢绞线。
6)焊条材料必须符合规范要求。杆身每1.0〜1.2m设置隔离架,以确保锚索可以放置在孔的中间,锚头配有导向帽。锚固时,将注浆管绑在锚索的前端,以便将注浆管送至钻孔的底部。
7)根据设计要求采用高压注浆方法。主要灌浆材料为32.5R或42.5R普通硅水泥浆。对于设计张力的螺栓,使用32.5R水泥灌浆,对于设计张力大于42.5的螺栓。 R水泥灌浆,水灰比为0.50〜0.55,水泥浆搅拌时间不少于5min,三乙醇早强剂掺量为0.03%。
8)根据锚索的试验结果,锚固段短,不进入岩石的锚杆采用二次高压注浆施工方法。二次灌浆应着重于增强土层锚固段的抗拔力。在锚固过程中预先嵌入了两个灌浆管。本项目二次注浆管的末端预埋在锚索的端部,在锚固段以1.0m的间隔留有孔,并根据预定的注浆量进行高压注浆。形成锚杆的扩大的头部。
9)孔底灌浆用于灌浆。第一灌浆压力为0.3〜0.8MPa。灌浆完成一半后,将管道一一拉出。二次灌浆间隔为3到5个小时,二次灌浆压力为1.2到2.5 MPa。
10)在拉长锚杆之前,必须先将锚杆的孔注满水泥浆,并在对桩体的预埋管段进行防渗处理之前对其进行拉伸和锁定。
11)桩身外侧的锚头支墩采用×的钢锚墩,钢锚墩由钢板制成,厚度为0.75mm。锚头支墩的结构如图2所示。
12)在工程螺栓注浆完成后的7天,泥浆强度可以达到张紧前设计强度的75%。张紧过程分两次进行。在设计载荷的1.2倍下测试第一张拉力,第二次在设计轴向力的80%上张紧并锁定。
4.施工和处理措施中的特殊问题
1)土方开挖容易与锚杆施工发生冲突。锚杆的构造必须与基坑的开挖同步。分层土方开挖应根据锚杆的施工顺序进行。沿基坑周缘的5m范围应严格与锚杆一致。预留施工平台。有关锚杆施工平台的详细信息,请参见图3。
2)开挖土方时,应使用挖掘机将桩孔保护墙打碎,并用风镐及时修补桩心混凝土表面,力求为锚固施工创造工作面。
3)施工过程中如果有塌陷和流沙涌出,请使用XY-2液压钻保护管道,以形成孔,然后在灌浆后将保护管拔出。排干流沙区的水,然后进行部分灌浆。
4)脱水渗水处理。在开挖基坑时,首先开挖一些集水坑和底部排水沟,然后使用潜水泵将其排到地面排水沟。
5)在北,西锚杆的钻孔施工中,会在相邻的基坑中遇到土钉。当难以穿越时,应将速凝水泥浆局部注入,然后使用金刚石钻头穿越与土钉的相交处。
6)在锚固施工中,遇到周围建筑物的桩基时,必须立即向甲方和现场监理报告,并根据实际情况进行调整,以免损坏周围建筑物的桩基。
7)在锚杆施工过程中,需要监测单元加强对基坑变形的监测,特别是在基坑北侧。相邻基坑的支撑条件对该位置不安全。
4.测试锚杆结构
1.在东区和北区第一排选择#,#,#锚杆,进行钻孔,灌浆,张拉和锁紧的实验施工,以检查其合理性。93#,95#,97#锚杆设计和施工过程和设备的适应性。
2,试验东部区域的螺栓体为4×7φ5钢绞线,长度约为22.5m,螺栓的内径为30,设计拉力;北部区域的螺栓体为2×7φ5钢绞线,长度为18.0m,锚杆孔直径为45,设计拉力。所选的锚杆具有代表性。
3.使用XY-1钻机钻孔,并按照既定的施工计划实施。在将钢绞线和水泥等原始材料推广到现场后,需要进行主要的技术性能检查,并对拉伸设备进行校准和测试。
4.当锚杆的锚固强度达到设计强度等级的75%时,进行锚固杆拉力试验,最大试验载荷为锚固杆轴向拉力N设计值的1.2倍。
5.锚杆测试的载荷水平以及测量与读取锚头位移之间的间隔时间应满足以下要求:
1)初始载荷是锚杆轴向张力设计值的0.1倍。
2)负载水平和观察时间如下:
地脚螺栓试验载荷等级及观察时间表1
装载量
#,#,锚杆张力(kN)40
93#,95#,97#锚杆拉力(kN)
观察时间(分钟)
3)在每个载荷水平的观察时间内,测量并读取3次锚头的位移。
4)达到最大测试载荷后,观察卸载,直至0.1N,并测量锚头的位移。
6.根据各载荷等级对应的锚头位移清单对试验结果进行排序,绘制锚杆载荷〜位移(Q〜s)曲线。
7.锚头的位移应不小于自由段长度弹性变形计算值的80%,且不得大于自由段长度弹性变形计算值的。自由部分和锚定部分长度的1/2。
5.施工进度
该项目预应力锚杆的工期为45天,其中试验锚杆的工期为10天,完工后即可进行全部施工。施工期于1月5日正式开始,至2月24日完成第三层锚杆的施工。入口和出口锚杆的施工与土方开挖相配合,并且在最后的土方吊装过程中进行了施工。春节期间的具体计划见附件1,具体施工时间表见下表:
施工进度表2
建筑项目
1个测试锚
2在北侧和东侧建造第一排锚杆(-3m)
3在西部和南部建造第一排锚杆(-3m)
4.在北侧和西侧建造第二排锚杆(-6m)
5在东侧和南侧建造第二排锚杆(-9m)
6.在北侧和西侧建造第三排锚杆(-9m)
7开挖的坡道锚杆的构造
土方开挖应根据锚杆的分层和分段要求交叉施工,并应预留锚杆施工平台。对于分层的土方,锚杆施工平台是一个更好的接口。
6.建筑设备计划
有关详细信息,请参见建筑设备和机械清单。
建筑机械清单3
序列号设备名称型号备注
1液压钻机XY-1,平台主要为XY-1型
2锚钻MCJ套备用
3台BW型注浆泵4台,备用1台
4液压千斤顶5型电动油泵ZB4 / 3套
6电焊机BX6-(11,)4台
7台切割机2台
8潜水排污泵4
7.建设管理机构和劳动组织
下表详细介绍了该项目的施工现场管理组织和劳动计划:
施工单位一览表4
关于项目数的备注
1个项目经理1个朱亚英(岩土工程硕士,一级项目经理)
2 2施工管理负责人王玉晨,方金波
3 2施工技术负责人朱亚英,方金波
4名建筑工人4个人
安全人员5人,物资人员3人
6名质检员2人
7锚杆成型孔课46人
8个灌浆和锚固制作团队16人
9名电工和6名焊工
10个物流班10人
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