箱梁铁砂混凝土是一种密度较高的混凝土,由精矿粉(或铁粒、重晶石粉等密度较高的石材)代替普通砂石制成。主要用于箱梁内部结构作为承重材料和抗浮压重层。其主要目的是在空间内提高结构本身的重量,以适应公路桥梁的设计要点,如抗倾覆、抗浮、调节线型或提高加速性能。
第一,基本特征
铁砂混凝土的主要特点包括:
高堆积密度:一般为28000 kg/m³至4500 kg/m³,远高于水泥混凝土(约24000 kg/m³);
抗压强度适中:抗压强度一般控制在C30。~C50范畴,达到结构承重和施工工艺即可,不求超高强度;
体积牢固性好:根据掺入煤灰、矿渣微粉和混凝土膨胀剂,减少水胶比和收缩,最大限度地减少钢箱内壁的管束地应力;
工程施工性能优异:选用外加剂和适量胶凝材料,确保在建筑钢筋或挡板密集区域能够自密添加;
与建筑钢相溶:无氯盐等有害物质,避免对钢箱内腔造成腐蚀。
第二,原材料构成
1。混合物:以普通硅酸盐水泥为主,可复合煤灰或矿渣粉提高工作性和耐久性;
2。粗细集料:
细料:纯天然精矿粉或粉碎铁粒,粒度为0。15~5 mm;
粗骨料(如有需要):铁粒或碎钢块,粒度5。~10 mm,箱梁底版与现浇板之间的最大粒度不得超过1/4。;
3。如需添加缓凝剂、混凝土膨胀剂或引气剂,聚羧酸系高性能减水剂;
四。混合水:符合混凝土用水标准,严格控制氯离子。
配合比的关键点三
以目标密度工程施工流通为控制标准,兼具抗压强度;
铁砂表观密度大,应通过密切沉积基础理论提高配合比,减少胶凝材料的用量;
一般来说,水灰比控制在0。35~0.45,确保强度和密度;
根据实际情况,混凝土纤维或人造纤维可以掺入,以防止初期塑性收缩裂缝;
砂浆配合比应通过试配认证扩展(适当)≥550 mm)、积累密度和28天硬度。
施工技术四、施工技术
1。浇制机会
箱梁组装到位,线形调整,临时支撑牢固,内部结构清理验收合格。一般安排在桥头搭板前作为恒载模拟的一部分。
2。浇制方法
根据预留入口或下料口选择地泵或流槽浇注;
长箱室,应设置多个浇点,防止点注浆造成空气滞留;
浇注应持续、对称,避免轮重导致箱梁变形。
三。密实对策
利用混凝土的自密实性,加上外部鼓捣(如附着振动器)或敲击箱壁排气管;
设置排气口,确保顶部无裂缝;
如需选择雷达探测或敲击法检测裂缝,确认浇筑完成后是否添加圆润。
4。保养
混凝土终凝后封闭入孔,保持箱内环境湿度,或通过预埋管进行内部维护;
维修时间不超过7天,避免早期干缩干裂。
五是质量管理
铁砂的密度、含粉量、堆积密度和放射性物质(如城市桥梁)应在原料入场时进行检测;
每班检查混凝土坍落的扩展程度和堆积密度;
制作样品测量抗压强度和相对密度;
浇注后,对重要横截面进行压实抽样检查。
常见问题6、常见问题
铁沙易地基沉降,运输等候时应保持混合,避免假凝;
箱梁内的工作空间受到限制,需要做好自然通风、照明和安全保护;
混凝土和钢内腔之间不宜设置保护层,必须保证两者的合作承受能力;
施工图应明确承重区域、厚度、相对密度和浇注顺序,工程施工不得随意变更;
如果箱梁处于腐蚀介质,混凝土必须具有低透水性,同时避免使用有效的氯减水剂。
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