混凝土路面修补料施工方法

混泥土路面修补料施工工艺如下：

1. 底部处理

清除:最先清除起包、褪皮、间隙等部位的松脱部位，对3mm以下、过多平整的部位与有油污的部位开展拉毛处理，可采取专业的抹光设备或人工用尖锤敲击。

清理:用扫帚等设备清洗底端灰层等杂物，随后用高压水冲洗。清洗时，砂浆应打破工作面，避免倒流。

盈润：用水洗净后，让水在工作面储存一段时间，将工作面充足润透，直到不再漏水。

2. 材料配置

加水:将材料与水混合，加水量在17%时效果最佳，但根据修复部位对稀释度的不同要求，加水量可维持在15%-20%中间。

搅拌:搅拌时应充足搅拌匀称，观查无粉球和汽泡。如果有，可以在搅拌前静止一分钟。搅拌时间约为3分钟，不要太多，以免在搅拌桶中凝固。搅拌时，先加水再入料会降低成本。因为材料凝结时间短，一次性搅拌量不宜过大，每次搅拌的材料需在20分钟内完成。

3. 施工技术

机遇：当修复表面充足潮湿时，表面湿冷但无明水。假如坑洼处存水，开工前用海绵或干布把水抽走。假如表面太干，以淋浴的方式再度湿冷。

修复:针对坑、表面、脱落、空鼓的修复，将搅拌好的材料撒到工作表面，用刮刀摊平，将刮板前面略微外伸，路面10°角，尽量少地摊平材料，防止粘板次数过多。实在找不到正常情况，可以等两三分钟再抹平。针对裂缝的修复，假如缝隙小于3mm，则不适宜这类材料。必须扩张缝隙，扩张易于操作的修复面，有益于材料的粘接和加固效果。施工过程中，防止裂缝和破裂，特别是与底部粘合力。铺筑时，最好先刮一层薄薄的，观查每个凹凸点都有充分的材料触碰，随后马上铺装必需厚度。建议使用分层填充的方式，保证大薄厚坑槽位置致密对称。并且这一环节要连贯开展，中间不能有间隔，否则会出现分层现象。

4. 健康操纵：修复后，用手触摸材料表面硬化，可撒水健康，但不能用高压水冲洗，防止表面浆清洗，危害强度。如果水外流过快，温度应遮盖健康，无论哪种健康方法可保持湿润状态超出2钟头。当温度超出20℃时，交通可在两到三个小时内开放。当温度较低时，可适当延长开放时间。