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道路土壤固化剂施工方法

发布日期:2025-04-24 09:16浏览次数:
道路土壤固化剂施工方法

通常情况下,道路土壤固化剂施工方法包括以下几个关键步骤:

施工前的准备工作

1. 材料准备

土壤养护剂:根据工程需要选择合适的土壤养护剂产品,确保其质量合格。检查养护剂的包装否完好,避免养护剂受潮或变质。根据设计要求和路面面积计算所需的养护剂用量,一般需要预留适当的余量。

土壤材:对道路基础土壤进行采样分析,了解其颗粒成分、塑性指数、含水量等物理性质。根据土壤类型和固化剂的要求,可能需要对土壤进行预处理,如破碎大土块、筛除超大颗粒等。,以确保土壤和固化剂能够充分混合。

其他材料:准备施工中可能需要的其他材料,如水。水质应符合工程要求,避免使用含有有害物质的水,以免影响固化效果。同时,准备水桶、量杯等测量和控制水量的工具。

2. 设备准备

搅拌设备:配备强制搅拌机或专用土壤搅拌设备等合适的搅拌设备。搅拌设备的容量应根据工程量和施工进度确定,以确保能够满足搅拌要求。在使用搅拌设备之前,应对其进行检查和调试,以确保其正常运行,尤其是搅拌叶片的完整性和旋转灵活性。

运输设备:准备用于运输土壤、固化剂和混合材料的车辆。车辆的载荷和车厢尺寸应适用于材料的运输量和运输距离。与此同时,在运输过程中要保证车辆的清洁,避免杂质。

压实设备:根据道路等级和设计要求,选择合适的压实设备,例如压路机(包括静压、振动等)、平板夯等。振动压路机是大面积道路施工中常用的设备,可以提高压实功能,保证路面的压实度。施工前,应检查压实设备的性能,包括压实轮的平整度、振动频率和振幅是否符合要求。

平整设备:准备平整工具,如刮刀、水准仪等。,用于控制路面铺设混合料后的平整度。水准仪的精度应满足道路平整度的施工要求,一般要求较高,以保证道路的排水和驾驶舒适性。

3. 现场准备

清洁场地:清除道路上的杂物、垃圾、旧路面材料等。,确保施工现场干净整洁。对于有植被的路段,应清除植被及其根系,以免影响土壤固化剂与土壤的接触和固化效果。

测量放线:根据设计图纸和道路中心线进行测量放线。标明道路边界、坡度控制点等重要位置,是后续施工的准确基准。在放线过程中,应使用校准的测量仪器,如全站仪、标准仪等。,以确保测量精度符合要求。

设置排水系统:如果在道路施工过程中或施工后可能有积水,需要提前设置排水系统。排水沟、排水管等设施可根据道路的坡度和地形在道路两侧或中间设置,以保证道路基础不受水的侵蚀,保证固化效果和道路稳定性。

二是施工过程

1. 土壤处理

挖掘和回填:如果道路基础需要处理,比如在原地面基础上挖掘一定深度(根据设计要求),然后回填压实。挖掘过程中,应注意控制挖掘深度和坡度,避免过度挖掘或扰乱周围土壤。回填时,应分层回填压实,每层厚度不宜过大,一般不超过30厘米,以保证回填土的密实度。

土壤破碎和筛分:较大颗粒的土壤需要破碎,以满足固化剂施工的要求。大土块可以用破碎机等设备破碎成较小的颗粒。之后,根据需要对土壤进行筛分,去除过大的颗粒和杂质。筛分后的土壤颗粒大小应均匀,有利于与固化剂充分混合。

含水量调节:土壤含水量对固化剂的作用有很大影响。若土壤含水量过高,则需通过干燥等方式降低含水量;若含水量过低,则需加入适量的水进行湿润。一般采用喷水设备均匀喷水,使土壤含水量达到最佳含水率。通常在液塑限制之间,具体值因土壤类型而异,可通过试验确定最佳含水率。

2. 添加和搅拌固化剂

添加固化剂:根据设计配合比准确称为土壤固化剂。添加固化剂时,处理好的土壤表面可以手动或机械均匀分布。如果是大规模施工,可以用撒布机撒布,保证固化剂分布的均匀性。

搅拌混合:用搅拌设备充分搅拌土壤和固化剂。搅拌时间应足够长,一般不少于3分钟,以保证固化剂与土壤颗粒的充分接触和反应。搅拌过程中,要注意检查混合料的均匀性,避免局部固化剂浓度过高或过低。可将少量混合料从搅拌设备中取出,观察其颜色和质地是否均匀。

3. 摊铺与平整

摊铺:将搅拌好的混合材料运送到施工现场摊铺。混合材料可以用自卸车或输送带卸在指定位置。摊铺时,注意控制混合材料的厚度和坡度,并根据设计要求进行操作。一般采用铲车或推土机进行初步摊铺,使混合材料大致平整,接近设计厚度。

平整度:摊铺后的混合材料用刮平尺、水平仪等设备精细平整。在平整过程中,应不断检查路面的平整度,以确保符合设计标准。对于不平整的地方,应及时调整,如添加或清除混合材料。平整后的路面应保证表面平整,坡度正确,这是后续压实过程的良好条件。

4. 压实

初压:混合料铺平后,立即进行初压。初压可采用静压压路机,速度较慢(一般控制在1。  2公里/小时)碾压路面。初始压力的目的是使混合物初步稳定,降低表面不平整度,为复压做准备。在初始压力过程中,注意压路机的行驶速度和碾压次数,一般碾压2。  3遍即可。

复压:初始压力完成后,使用振动压路机进行复压。振动压路机的振动频率和振幅应根据混合料的类型和设计要求进行调整。一般振动频率为20。在30Hz之间,振幅为0.5  1.0mm之间。在复压过程中,要控制碾压速度,一般为3。每小时5公里左右,按压实度要求确定碾压次数,一般不少于4公里。六次。在复压过程中,需要检查路面的压实度,可以通过灌砂法或核密度计进行检测,以确保压实度达到设计标准(例如95%)。

终压:复压完成后,进行终压。终压采用静压压路机,速度较慢(1)  1.5公里/小时)碾压路面,主要是为了消除复压过程中产生的轮迹,使路面更加光滑光滑。最终压力的碾压次数一般为2。  3遍。

第三,施工后维修

1. 保湿保养:压实后,道路应保湿保养。洒水车可以定期向路面喷水,保持路面湿润。在维护过程中,应避免阳光直射和风吹在路面上,以免水分蒸发过快。一般来说,维护时间不少于7天,具体时间根据固化剂的类型、环境温度和湿度确定。

2. 交通管制:维修期间,应对道路进行交通管制,禁止车辆和行人在未达到设计强度的道路上通行。可设置警示标志、路障等设施,引导交通流向其它道路。只有在路面强度达到设计要求后,交通才能逐步开放。

3. 质量检验:在养护过程和养护结束后,应对道路质量进行检验。主要检验项目包括路面强度(如无侧限抗压强度)、平整度、压实度、厚度等指标。若发现质量问题,应及时采取措施修复,如重新压实、加铺等。


总结:以上这篇文章就是
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