C35抗渗钢纤维混凝土是一种高性能混凝土,具有抗渗性能和钢纤维增强性能。
第一,原材料构成
1. 水泥
一般采用普通硅酸盐水泥,它是混凝土的主要胶凝材料,具有混凝土的强度和粘结性能。
2. 骨料
粗骨料一般为碎石或卵石,其粒径根据工程要求确定,但为了保证混凝土的密实性,必须满足等级要求。细骨料通常是天然砂或人工砂。
3. 钢纤维
钢纤是这种混凝土的重要增强材料。它的形状有平直、波浪等,长度一般为10。直径在0.30毫米之间。在0.8毫米之间。根据抗渗和增强要求,钢纤维的掺量一般按体积率计算,掺量为0.5%。 2%不等。
4. 掺合料
可以加入粉煤灰、矿渣粉等混合物。粉煤灰可以提高混凝土的工作能力,矿渣粉可以帮助提高混凝土的耐久性。
5. 外加剂
减水剂是一种常用的外加剂,它能降低水灰比,提高混凝土的强度和抗渗性。另外还可以加入引气剂,适量的气泡可以提高混凝土的抗冻性和抗渗性。
第二,性能特点
1. 抗渗性
这种混凝土具有很高的抗渗性能,因为钢纤维的存在和合理的配合比设计。其抗渗性能可达P6。 P12甚至更高,能有效防止水的渗透,适用于地下室、水池等防水要求较高的工程结构。
2. 强度特性
强度等级为C35,具有承载荷载的性能。钢纤维的加入提高了混凝土的抗拉强度、抗弯强度和韧性,使其在受力时不易产生裂纹和扩展。
3. 韧性增强
在混凝土中,钢纤维形成一种乱向支撑系统,当混凝土受到外力作用时,钢纤维可承受部分应力,防止裂缝扩大,从而提高混凝土的韧性,降低脆性破坏的可能性。
第三,应用领域
1. 建筑结构
C35抗渗钢纤维混凝土可有效防止地下水渗透,同时承受高层建筑基础、地下室侧墙、底板等部位的结构荷载。
2. 水利工程
水利设施的关键部位,如大坝、渡槽等,其抗渗性和强度特性能保证水利工程的运行,防止水泄漏和结构破坏。
3. 道路桥梁
桥面铺装层(需抗裂、抗渗)是道路桥梁的一些特殊部位。、C35抗渗钢纤维混凝土,如隧道衬砌,可提高结构的耐久性和性能。
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