路面沥青填缝胶的实际使用说明:
一、产品路面沥青密封胶是一种专门用来修补路面裂缝的材料,具有较好的粘合力、耐老化性、柔韧性和防水性,能有效防止水渗入缝隙,提升地面使用期限。
二、施工前准备
1. 检查和消除缝隙
全面体检路面缝隙,确立裂缝的部位、长短、总总宽和深度。运用检测仪器(如米尺等)准确记录裂缝的有关规格。
消除缝隙里的污渍,如尘土、土壤、碎石等。电吹风、扫把等设施适合于清理,缝隙较深,可用钢刷等设备简易消除缝隙壁,保证缝隙整洁干躁。假如缝隙含有水,等候水挥发或采取适当的排水措施清除。
2. 材料准备
依据缝隙和工程规定选择合适的沥清密封胶。查验密封胶质量证明文件,保证其特性合乎路面工程技术标准。
依据缝隙的长度和总总宽可能勾缝剂的用量,并准备充足的材料。同时,备好密封胶带等辅材(用以临时包边等用途)。
3. 工具准备
加热设备:专用密封胶加热锅或热融壶,可准确操纵温度,保证密封胶加热到适宜的温度范畴(一般加热温度为180 220℃中间,不同种类灌缝胶可能有所不同)。
填缝工具:具备加热功能的填缝枪,应具有良好的密封和加热作用,保证填缝胶能对称、顺利的引进缝隙。
辅助工具:刮板、扫把等,用以消除缝隙表面修复缝后的表面。
三、施工阶段
1. 灌缝胶升温
将密封胶倒进加热设备上,依据设备操作表设定加热温度与时间。在加热环节中,不断与密封胶混和,使密封胶加热匀称,防止局部过热引起的结渣或性能下降。一般加热至密封胶的流动性,可从密封枪中成功挤压。
2. 缝隙加热(可选)
在寒冷天气或对粘合效果要求高的情况下,可加热缝隙。采用热喷枪或其它加热设备对缝隙壁开展对称加热,使缝隙壁温度上升。加热温度一般控制在50 80℃左右,可提高填缝胶与缝隙壁的粘结性。
3. 填缝操作
将加热后的密封胶放进密封枪中,将密封枪的喷头偏向缝隙,慢慢均匀的将密封胶引进缝隙。堵缝时,保持适当的速率,保证密封胶充足添充裂缝的每个角落。针对较宽的空隙,可采取分层注浆的办法,先灌浆部分密封胶,略微制冷凝固后再引入下一层,直到空隙完全覆盖。
在填缝环节中,想让填缝胶外溢缝隙两边,外溢总宽一般为3 5cm,保证缝隙彻底密封。同时,注意避免汽泡渗入密封胶中,如有气泡应及时消除。
4. 表面修补
填缝胶结束后,用刮刀或其它工具将外溢缝隙表面多余填缝胶刮平,使其与地面平整。修补时注意不要过度挤压填缝胶,以免引起内部密实性。
四、施工后处理
1. 致冷凝固
堵缝后,期待填缝胶在自然环境中致冷干躁。根据环境温度和填缝胶类型,致冷凝结时间一般为15 60分钟不等。在密封胶干躁以前,应避免车辆和行人行车,以免破坏密封效果。
2. 质量检验
密封胶彻底固化后,查验工程质量。检查内容包含密封胶是否完全加上缝隙,与缝隙壁的粘接是否牢固,表面是否光滑。可采取视觉检查和简单的触碰查验。一旦发现质量问题,应及时修复。
3. 后期保养
在接缝密封胶固化后的初始阶段,应避免负载。同时,结合实际情况,在一定时间内维护保养接缝部分,观察是否有再度开裂等状况,如有异常应及时处理。
五、疑难问题
1. 施工过程中,要注意佩戴手套、护目镜等防护用品,防止烫伤等安全事故。
2. 加热设备在使用中必须按操作规程操作,防止火灾等安全事故。
3. 密封胶的储存应符合产品要求,保存在荫凉、荫凉、阴凉干燥处,远离火源,避免阳光直射,防止密封胶长霉。
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