环氧弹性混凝土

                                                               
弹性混凝土在路面中能起到什么作用？

环氧橡胶弹性混凝土在桥梁新旧伸缩缝填料、桥面破损路面养护、机场跑道养护、地铁、铁路道口等方面的应用。

普通水泥混凝土路面具有刚度高、噪音大、收缩缝宽、振动大等特点。它经常受到集中应力的影响。这已成为水泥混凝土路面最薄弱的环节。为了达到行车的舒适性，世界各国道路建设的主流是采用沥青混合料作为路面材料。然而，随着沥青作为一种天然资源的减少，其价格也在不断上涨。沥青混凝土路面的建设和养护成本将越来越高，其整体使用寿命性价比将超过水泥混凝土路面，并将继续扩大。环氧橡胶弹性混凝土可以减少、缩小或消除伸缩缝，增加路面的柔韧性。它可以从根本上改善水泥混凝土路面高噪声、高振动的缺点，并保持其他方面的优势，从而给混凝土路面带来新的活力。中国水泥资源丰富，但石油资源贫乏。环氧橡胶弹性混凝土可用于各种等级的路面。随着科学技术的进步，环氧橡胶弹性混凝土的生产工艺得到简化，相关原材料的成本降低。环氧橡胶弹性混凝土具有广阔的发展前景。

环氧树脂混凝土及其应用混凝土和钢筋混凝土结构虽然以其耐久性著称，但在使用过程中，由于各种因素（包括设计和施工因素）的影响，往往会受到不同程度的损伤，影响其使用寿命。中国环氧树脂工业协会专家表示，近年来，各国对既有混凝土和钢筋混凝土结构的评估、维修和改造越来越重视。经过多年的使用，大多数建筑物和构筑物都会受到不同程度的损坏，需要进行维护和维修。环氧树脂是这一领域的重要材料。环氧树脂在混凝土领域有多少应用？中国环氧树脂工业协会专家表示，用环氧树脂制备的环氧胶粘剂性能优越，改性方法多，近年来发展迅速。广泛应用于混凝土构件粘结修补、桥梁工程、飞机跑道、公路维修、混凝土结构裂缝加固或防渗灌浆等领域。应用最广泛的方法是混凝土构件的粘结与修补，首先是新旧混凝土的粘结。传统的新旧混凝土接缝方法是在清理干净的接缝上浇一层薄砂浆，然后再浇筑新混凝土。这种方法附着力低，耐水性差。为了获得高强度的粘结，环氧胶粘剂是目前比较流行的粘结方法，粘结新旧混凝土的难点在于必须与高含水率的新混凝土接触。用聚酰胺、聚芳胺和潜伏性脂肪胺固化环氧胶粘剂，效果良好。另外，用煤沥青对环氧胶粘剂进行改性，加入适量的石棉纤维、氧化钙等吸水材料，可以降低环氧胶粘剂的水分含量，在介质中也有很好的效果。