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地聚合物注浆料怎么用
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更新时间:2020-11-23 10:47 【
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水泥
混凝土路面
结构各层之间的空隙病主要有三种形式
路基沉降不均引起的路基和底基层(垫层)之间的空隙
裂缝,接缝和水处的交通荷载作用引起的基层(垫层)和基层之间的空隙
水泥路面空隙的聚合物灌浆处理
在进行灌浆施工之前,施工人员应仔细检查施工区底板底部的空位,确定底板空置底部的灌浆点,标记钻孔位置,并检查道路交通孔。
1.孔布局:根据空隙检测和变形检测标记的检测点,准确定位每个患病板上的孔,并在孔上涂上油漆
2.钻孔:使用直径为16mm的钻头钻孔。孔的深度贯穿水泥板和基础层,直至路基的上表面(即,孔贯穿整个刚性结构层)。
3.清洁孔:使用清洁工具及时清除孔周围钻杆上的灰尘和粉尘。使用除尘器或小型空气压缩机密封通孔,并吹除孔中和孔周围的灰尘。
4.制浆:必须严格按照水灰比对土聚合物注浆进行注浆和搅拌。该测试段中聚合物灌浆
混合
物的水灰比为0.33,制浆过程中在混合槽中标出水位。每天施工完毕后,应及时清理制浆混合罐。
5,灌浆:启动灌浆设备,将压力调至设计灌浆压力(1.5MPa)并进行试注观察;打开注浆泵,并在稳定状态下注浆,直到注浆压力升至设计注浆压力1.5MPa以上。当注浆设备活塞停止5秒钟以上或路面升高时,立即停止注浆,拔出注浆头,然后移至下一个灌浆孔。
6.孔的密封:注浆作业完成后,应及时用软木塞将注浆过程中的注浆孔封闭,并用土工布擦洗注浆孔周围的溢浆。
7.固化:普通的土聚合物注浆板的固化时间不得少于24小时,而速凝土聚合物注浆板的固化时间不得少于4小时。在健康维护期内禁止车辆通行。
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