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修补桥梁裂缝用什么材料
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更新时间:2020-11-23 09:35 【
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修复桥梁裂缝的依据:
1《钢筋混凝土结构设计规范》 GB50367-2013
2“城市桥梁维护技术规范” CJJ99-2003
3《市政桥梁工程质量检验评价标准》 CJJ2-2008
4“公路桥梁和涵洞施工技术规范” JTGTF50-2011
对于宽度小于0.15mm的混凝土裂缝,请使用一种特殊的缝隙密封胶作为裂缝修补胶来密封表面。裂缝密封剂的性能要求符合“混凝土结构设计规范”的要求。
首先清洁混凝土表面,用工业丙酮处理开裂的表面,
混合
胶水,均匀混合胶水,重复使用,并固化1天。
宽度为0.1-1.5mm的静态裂纹,独立的穿透裂纹和蜂窝状局部缺陷得到增强和封闭。
施工过程:裂缝检测-裂缝处理-灌浆喷头埋入-缝隙密封-密封检查-灌浆胶水的制备-灌浆-固化检查。
裂缝修复后,需要检查钢筋的效果和质量。任何不密集或不开裂的枪口都必须纠正,以确保桥梁裂缝维修的质量。裂纹修复的检查方法:超声波测试,取芯测试。
粘贴碳纤维布以阻止裂缝
当使用碳纤维织物(布)阻塞裂缝表面时,最有效的方法是鞍式装订方法。
如果裂纹方向不平直,弯曲部分的曲率太大,则必须采用分段分叉和重叠的方法进行密封处理,重叠长度不应小于100mm,以节省材料。碳纤维织物用于阻止裂纹。通常,仅一层就足够了,但如果有防渗要求,则可以连接两层。第二层织物的粘合时间应满足胶粘剂的工艺要求
预应力碳纤维板系统
预应力碳纤维板系统具有粘合和非粘合的技术优势。它充分利用了高强度碳纤维复合材料,避免了碳纤维过早剥离,有效减少了结构裂缝的宽度,限制了裂缝的形成。
预应力碳纤维板系统的施工过程:定位和布局-钻孔-开槽,修整-种植地脚螺栓-安装限位框架和锚块-安装碳纤维板-安装千斤顶-油漆碳纤维板胶水-预应力张紧-碳纤维板加压固化。
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