碳纤维板应采用碳纤维和树脂拉挤成型的复合材料，

一产品优势

●高抗压强度，是同截面钢的7-10倍；

●重量轻，使用方便，工作方便，不需要大型机械设备；

●如果平板下端存在管道重叠或受空间限制的现象，便于直接工作；

●在粘贴碳纤维板时，碳板胶不会流动，减少了工作附近环境的作用；

●加固后基本不改变构件的形状、重量和使用空间；

●粘贴一层碳纤维板的加固效果等于4~8层碳纤维布，这样可以更好地提高结构特性；

●遇到中间梁或壁板时，只要能凿穿使碳纤维板能通过的孔洞即可，无需切断，更能提高加固效果；

●看着或锤击法检查完成后很容易进行；

二适用范围

●修复、加固混凝土结构板及梁；

●加固墙体和板体周围的接口；

●木质建筑梁等加固；

●加固桥板、桥桩、桁架；

●修复、加固隧道、电缆管道。

预应力碳纤维布加固方式预应力纤维布加固系统由锚具、碳纤维布、碳纤维胶三部分组成。其工作原理是将纤维布拉至设计值，用粘结材料粘贴在混凝土板梁的拉面上，使其与钢筋混凝土一起受力，利用碳纤维更好的抗压强度，从而提高构件的承载力和强度。预应力碳纤维布施工技术1、将锚板安装在张拉板上，调整张拉板，使碳纤维布的垂直轴线按锚具中线，保证碳纤维布截面内功分布均匀。平面度调整后，将一端固定在拉伸板上，取出另一段锚板，放在干净的塑料布上，以便在主梁上涂上预浸胶。在构件的粘贴面上均匀涂上配备的预浸胶，应保证涂层厚度均匀。2、将锚板安装在构件另一端的张拉版上，轴承压在锚板上，同时拧动手扳葫芦，轴承可在锚板上翻转。将连接册封读仪的传感器安装在锚板的螺杆上，套上螺母，用扳子拧紧螺母，拉动碳纤维布直至设计值，张力按测力读仪调节。当张拉时，测力读值会下降，用扳子拧螺母，使张力保持在设计值上，在30分钟内保持上下读值稳定。3、碳纤张拉完成后，拧紧手拉葫芦，将锚板压在混凝土梁表面，使锚端碳纤维与混凝土梁表面紧密相连。在碳纤维布表面再刷一层预浸胶，使碳纤维布完全被树脂浸润，并用刷子沿纤维方向挤压，去除碳纤维下的水泡。4、预浸胶凝结后，检查碳纤维布的粘贴质量，用注射器将环氧树脂注入未充满树脂的缝隙。将U形箍和压条粘贴到锚固区域，以避免脱离破坏。5、建筑上覆盖一层塑料薄膜，维修后松开张拉机具，切掉多余的碳纤维布，卸下张拉机具。2016年南通市干线公路桥梁重点检修工程建设地点南通市，2000年10月建成立交桥。由于使用寿命达到16年，立交多处发生混凝土结构连续空心板梁底板横向裂缝，梁端纵向裂缝。由上海某加固企业施工，海宁安捷复合材料有限公司经设计院决定选用预应力纤维布进行加固，提供材料和技术指导。135套立交桥预应力纤维布加固预应力张拉锚具，15CM宽纤维布1971m，每条纤维布长14.6m,共有5跨表面必须加固，每跨表面共得安装27套锚具进行张拉纤维布。每个纤维布的张力控制在30KN.施工步骤：混凝土表面处理→配制和涂刷底层树脂→找平材料配制，修补处理不平整处理。→锚具的固定安装→纤维布张拉粘贴→表层防护。