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高铁灌浆料产品-高铁灌浆料厂家
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更新时间:2020-06-24 10:42 【
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高铁
灌浆料
产品简介
高铁灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆资料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,可以自流找平,可操作时间长,且竣工后外表润滑平整,克制了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺陷。合适于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别合适于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
高铁灌浆料产品特性
1、高流态完整可以自流找平,不需振捣和抹压,施工便当速度快。
2、和易性好不但活动性好而且坚持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不运用而处于静置状态时,可以自动构成保水构造,暂时失去活动而锁住水份,从而避免砂浆分层、泌水。当再次运用时,只需悄悄搅拌就能够恢复活动,活动度根本不损失。
4、无收缩具有微收缩性能,硬化后构造致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、运用便当,废品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可运用。
高铁灌浆料运用办法
1、基面处置:***粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂痕等缺陷;基面应用清水潮湿至饱和,但施工时不应留有明水。
2、依据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工终了。
3、配合比(重量比):水:粉料=0.14~0.15:1
4、搅拌:先将水参加搅拌桶中,然后逐步参加称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪停止搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-5分钟,使浆料平均。
5、将拌和后料浆平均倒于处置好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立刻用水冲洗洁净。
6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。留意:经过无法恢复活动性的浆料切忌不可再次加水
混合
搅拌再用。
7、资料用量2100-2300Kg/m3
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