防水聚合物改性沥青防水涂料

聚合物改性沥青防水涂料一页一页

材料的定义和标准

以石油沥青为基料，通过SBS等高分子聚合物进行改性，常见于乳液型(也有溶剂型)。现场冷施工可以通过滚漆、涂漆或喷漆产生持续无缝涂层。适用于屋顶、橱柜和浴室、地下室、桥梁和道路等项目。执行标准包括:JC/T 408-2005 水乳型沥青防水涂料，JC/T 975-2005 道桥采用沥青防水涂料，JT/T 535-2004 桥梁用水性沥青基防水材料，JC/T 1069-2008 沥青基防水材料采用基层处理剂。典型特点:低温柔韧性、抗裂性、抗老化性、与基层附着力强，能在潮湿的基层固化成膜，水基系统易于施工和维护。

关键技术指标和典型产品参数

一般性能指标(28) d，选型参考)：

固体含量：≥45%(水乳型)

干燥时间：干燥固化≤8 h，实干≤24 h

不透水性：0.10–0.30 MPa，30 min 无泄漏(不同级别/秘方)

耐热度：80±2℃无流动，滚动，滴落。

温度低：-10℃(部分道桥秘方可达-35℃)～-50℃）

拉伸强度：300%～800%(随着系统和用途的不同)

常见的桥面厚度：0.5–0.8 mm；一般防水层厚度适宜≥2 mm(按照设计和标准执行)

用量参照：

常规用量约为1.2–1.5 kg/㎡·mm；比如目标1.5 kg/㎡当时，干膜大约是1.0 mm；常用的桥面三涂总用量≈1.5 kg/㎡、干膜0.5–0.7 mm。

包装和储存：50 kg常见的水桶；储存期多为6–12 个月(按商品TDS)；根据一般货物的运输和储存要求，水性系统不易燃。

第三，适用场景和选择建议

适用场景

刚性防水层或复合防水层，如屋顶、橱柜卫间、阳台、地下室、水池等。

道桥工程的防水层，如桥面、路面、隧道、隧道等(与沥清铺设层复合时注意固层的粘接和剪切强度)。

选型建议

湿冷基层/维修：优先选用水乳型、快干型；

暴露耐久性/温差大：选择耐热、抗衰老的秘方(道桥型)；

厚膜或复杂节点：选择“一布两涂/两布三涂”或加铺胎体增强材料(如玻纤布/无纺布)；

道路桥梁铺设复合：注意与沥青混合料的相溶性和固层粘结/抗弯指标，满足铺设施工温度和荷载要求。

第四，规范施工技术

基层处理：基层应坚固、平整、干净、无明水；缝隙/孔洞先修复；阴阳角做圆弧角；有漏水先迅速堵漏。

涂装顺序：先节点，再加层，再大面；拼缝/节点密封后(水性商品必须干燥)作为提升层。

成膜工艺：

底漆：均匀涂刷，用量约0.2。–0.3 kg/㎡，干固≥5 h再做下道；

大面：“薄涂多次，交叉涂刷”，单次厚度约为0.4。–0.5 mm，一般间距≥5 h(指触不沾)再做下一次；

胚体改善：宜边涂边铺，抹平排气，涂层≥胚体薄厚2次≥1 mm；上下胚体不垂直铺设，搭接错开≥幅宽1/3。

维护与保护：常温24 h可洒水养护，7–14 d为宜；结束后，根据设计进行闭水/淋水试验；在上人或做保护层之前，避免损坏涂层。

质量控制和常见问题

验收要点:外观致密、平整、无鼓包/脱粒/缝隙；厚度和不透水性符合设计和标准；节点和节点紧密无翘边；道桥工程根据设计进行固体层粘接/切割和闭水验证。

常见问题及对策：

鼓包/针眼：基层含水量过大或一次过厚；控制含水量，薄涂多次，必要时改为湿固/反应系统；

裂纹/脱落：基面松散或粘结不良；先凿毛/除灰/去油，做底漆，先加固节点再做大面；

材料相容性：不同厂家/类型不能混用；与其它外加剂混合前做相溶性和试配；

施工窗口：宜0～35℃、无雨无冻；根据TDS，水性系统控制基层含水和通风条件。