钢-超高韧性混凝土(STC)它是一种水泥基复合成品材料,由水泥、矿物掺合料、细骨料、钢纤维和减水剂制成。它具有抗弯强度高、韧性高、耐久性高的特点。常用于钢桥面铺装等领域,可显著增加桥梁结构特性。关键:
核心特性:
抗弯拉强度≥22MPa,断裂韧性是传统混凝土的200倍。
抗压强度≥弹性模量120MPa≥37GPa,可以提高桥面刚度40倍以上。
耐久性好,抗渗透能力超过S200,能抵抗酸性物质碱性物质的腐蚀破坏。
典型用于:
钢桥面铺装:与钢面板组合形成轻质组合桥面,解决钢桥面疲劳开裂、铺装层破损等问题。
桥梁湿接缝:替代传统的混凝土湿接缝,减少钢筋的使用,增加接缝的抗裂性。
建筑物结构加固:用于旧桥梁修复,预制构件接合等。
施工操作工艺:
成品材料:工厂预拌干混料,现场加水搅拌,需要控制水灰比。
步骤:基层处理(焊接栓钉,绑扎钢筋网)→浇筑STC→振捣→覆膜保水保养(≥48小时)。
保养:加热期使用白色反光膜,低温期使用黑色吸热膜,防止早期开裂。
优势:
减少桥梁自重,缩短施工周期(部分场景可以快速恢复通车)。
降低维修费用,将桥梁服役年限提高至100年以上。
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