聚丙烯纤维的用法

聚丙稀纤维在不同领域有不同的用法，一些常用的用法：

混凝土中的用法

测量和投料:聚丙稀纤维重量依据每次搅拌混凝土方量和配合比准确测量。一般每立方米混凝土掺量为0.6 - 1.8kg，推荐掺量为0.9kg，但实际掺量应依据工程需要等因素作出调整。

投料次序：沙石准备后，将聚丙稀纤维添加搅拌机。建议使用强制搅拌机。纤维需在添加干料（砂、水泥等）后放入水中。

搅拌时长：搅拌时长稍高于没加纤维的混凝土搅拌时长30 - 60秒，以保证纤维在混凝土中均匀分散。搅拌后，应随机取样查验。假如得成束纤维，应增加20个搅拌时长 - 30秒。

纤维长短挑选：2 - 3mm长纤维可用作干混砂浆、腻子、抹灰，具有优良的抗裂功效；6. - 12mm长纤维一般作为表层、表面、抹灰层、内搭混凝土或保温砂浆等；19mm长纤维一般用于各种混泥土。

砂浆里的用法

纤维挑选：依据砂浆的运用部位和技术性能，选择合适型号聚丙稀纤维。一般用于墙面抹灰、地板找平砂浆，可选择6种 - 12mm纤维；用于防水材料时，纤维长短可达8mm - 12毫米之间。

每立方米砂浆中聚丙稀纤维的掺量一般为0.6 - 1.2kg左右。最好掺量应通过实验明确，以达到良好的抗裂、抗渗效果。

搅拌工艺：先把水泥、砂等干料搅拌匀称，再放入聚丙稀纤维再搅拌，使纤维充足分散在干料中，随后用水搅拌成砂浆。搅拌时长应适当延长，一般比一般砂浆长1 - 2分钟。

其他方面的用法

做为土工布材料：可制成机织土工布和非织布，用于地质工程，具备加固、维护、过多考虑、排水等功效。比如，在道路工程中，用于路基加固，提升路基的稳定性和承载力；在水利工程中，用于河提、水渠等防渗、反滤等。

做为复合材料的增强体：与塑料、橡胶等板材复合，可提高复合材料的强度、韧性抗疲劳性能。比如，在汽车零部件制造中，用于制造汽车内饰构件、发动机罩等，以缓解零部件重量，提升工艺性能。