控制交通:按规定放置标志,设置专人指挥交通,并根据工程进度随时移动标志,圈出施工路面,禁止车辆在施工路面行驶。
接缝处理:首先,用活塞式压缩空气泵气枪彻底吹扫裂缝内至少10厘米范围内的残渣、灰尘和灰尘。如有必要,用铁剧清理槽边,然后吹扫。配备加热干燥设备对开槽部位进行预热,加热设备不能有火焰接触路面产生碳化物。实践证明,预热后可以增加填缝胶的附着力,裂缝的修复效果更好。
填缝:当填缝胶的加热温度达到灌装温度时,填缝机的燃烧器会自动停止加热,进入保温状态。填缝胶用带刮刀的喷嘴均匀地注入槽内,用刮刀将胶带拖成T形胶带。立即将接近路面颜色的玄武岩石英砂均匀撒在T形胶带上,使其外观最大限度地接近路面。
维护和质量控制:用填缝剂填缝后,填缝剂可以充分冷却,清理路面上的残渣,然后恢复交通。一般冷却时间在15分钟左右,具体开放交通时间可根据温度灵活掌握。填缝胶施工完成后,应符合以下外观质量标准:填缝胶与路面基本平整或略高;填缝胶充分饱满,表面光滑,无颗粒状颗粒;填缝后,车辆碾压后不得脱落变形,弹性充足。
开槽填缝施工技术:开槽填缝修补技术采用路面开槽机对裂缝进行开槽。开槽宽度一般以去除裂缝两侧所有松动部分为宜。开槽深度不小于10毫米,加热清洁裂缝及其周围,然后将填缝胶材料倒入裂缝中,确保路面平整。
这是道路接缝密封胶的基本施工工艺。需要注意的是,不同的接缝密封胶可能有不同的施工要求和注意事项,因此在实际操作中应参考具体的接缝密封胶产品说明。
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