钢结构专用氟碳面漆

第一，市场定位和重要能力

管理系统构成：以FEVE氟碳树脂或PVDF改管理系统为基础，配脂环族丙烯酸酯强力胶发硬剂（HDI）的由A、B形成两种成分。应用时，应按比例分配搅拌均匀的有机溶剂水涂料，具有耐候性高、保光固色、耐化学品、耐脱层等特点。专业用于公路桥梁、展览馆、香港机械、海洋工程设备、工程建筑钢结构等严格的环境空气。

典水比较新项目(工程项目的常见范围)：人力老化≥1000 h（失光≤1、脱层≤1、开裂≤1），耐潮≥240 h，对于海滩工程建筑来说，抵抗含盐量雾水腐蚀是非常重要的。≥1000 h，耐车用汽油≥24 h；光泽度60°≥90°(修容水)，签字笔的硬度水平≥2H，用料粘在另一个表面的水平，就是粘得牢不稳。≤1级（划格）；常见的湿膜粉刷厚度40–60 μm/道路；体积固体分≈60%；用白纸计算的比较理想的用量大约是0.096 kg/m²·40 μm；使用寿命长≈8 h（23℃）；复涂间距随环境温度下降(例如20℃)≈8 h、30℃≈6 h）；抗冲击40 cm、弯折3 mm；蒸发有机化合物（VOC）约245 g/L(用胶水制成的成分比例不同)。

第二，配套系统和表面修复

强烈推荐配套设施(从下往上)：

底部：无机/环氧富锌漆(例如80–100 μm）→环氧云铁中间漆(例如80–100 μm）→耐侯性较长的“顶级涂料”(例如40–60 μm×2)总湿膜常见的200–300 μm；也可选用氟碳喷涂封闭漆→氟碳底漆→耐侯性较长的“顶级涂料”系统。

表层修复：

建筑钢材喷砂处理至ISO 8501 Sa2.5或更高，除油除灰，锐边钝；旧车漆应坚固、清洁、无油/盐/松散层。如果需要压光，先涂；在施工氟碳喷涂管理系统之前，先关闭混凝土/混凝土底部的底漆。

工程建设的关键环节：

品牌TDS是砂浆配合比的标准(常见的0:（重量）=10:1（wt）或20:5（wt））；开工前熟成≈0.5 h（23℃）；为了使其均匀，更换设备喷洒需要200目过虑；环境现状是将建筑钢筋插入孔内的底层材料，如混凝土墙、岩层环境温度。≥漏点 3℃、空气湿度<75–85%；按照管理系统管理好手涂对话框和涂层厚度，防止小圆孔、失光、发糊。

三是点胶方法及主要参数

使用机器喷洒主要参数(典水建议)：

无气喷机：喷头0.4–0.5 mm，工作压力15–25 MPa，兑稀0–5%；

用机器喷气：喷嘴1.5–2.5 mm，工作压力0.3–0.5 MPa，兑稀10–20%；

滚筒/涂装：兑稀0–20%。

涂层和强力胶发硬：

复涂间距(举例说明)：20℃≥8 h、30℃≥6 h；

强力胶完成后必须放置一段时间保护，使其经过良好的硬度：常温状态≥7 d交付使用(适当限制室外暴露、重腐蚀环境)。

估计使用量(有利于材料准备)：

公式计算：使用量（kg）= 总面积（m²）×湿膜粉刷厚度（μm）÷ 1000 ÷体积固体分(%)。

举例说明：总面积1000 m²、湿膜50 μm、体积固体分为60%，基础理论使用量≈8.3 kg；若按40–60 μm×总基础理论使用量约为16.7。–25.0 kg(损耗系数的具体记录)。

环境和注意力

在施工和舒适期保持优异的自然通风，远离火源，防止接触水、酸、醇、碱；配漆和施工设备使用专用稀释剂；强力胶发硬剂容易与水/醇发生化学反应，开罐后应立即盖紧，剩余原料保存真空；施工和舒适性通过个人维护(防护眼镜、橡胶手套和口罩)进行，并根据SDS进行紧急和排出管理。

常见参数值速查表

新项目建议值/类别

A系统和强力胶发硬剂由A组成、B两种成分形成，应用时应按比例分配搅拌均匀；A(氟碳树脂)  B(脂环族丙烯酸酯)

典水砂浆配合比 10:1（wt）或20:5（wt）

容积固体分≈60%

白纸计算出的使用量比较理想。≈0.096 kg/m²·40 μm

湿膜粉刷厚度 40–60 μm/道路(常见的工程项目)

使用寿命长≈8 h（23℃）

表面完全干燥/镀层，最终达到抗压强度。≤2 h / ≤24 h（25℃）

复涂间距 20℃≥8 h；30℃≥6 h(以TDS为标准)

强力胶完全变硬，达到最大抗压强度/投入使用≥7 d（25℃）

光泽度 60°≥90°（修容水）

笔的硬度水平≥2H

人力衰老≥1000 h（失光≤1、脱层≤1、开裂≤1）

对于海滩工程建筑来说，耐潮/抗盐雾水腐蚀水平非常重要。≥240 h/≥1000 h

VOC≈245 g/L(随胶制成的成分比例不同)

包装规格 20kgA 5kgB/组或22 kg/组等

存储和保存期 5–40℃阴凉自然通风，12个月(以桶贴为标准)