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预应力孔道压浆料
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更新时间:2020-07-20 08:58 【
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预应力孔道压浆料(简称:公路孔道压浆料/公路管道压浆料)是以优质水泥与多种有机和无机资料复合而成的压浆资料。在施工现场按一定比例加水,并搅拌平均后,用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实,维护预应力筋不受腐蚀;粘结结实,保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,使预应力有效传送。
普遍适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空泛填补修复等范畴。执行规范《JT/t946-2014》
预应力孔道压浆料产品特性:
1、 活动性好,强度高,不泌水、不分层。
2、 耐久性好,系无机灌浆资料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久巩固。
3、 压浆具有丰满早强、微收缩等特性。
4、 产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。
5、 预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结结实。
6、 运用便当,现场加水搅拌平均即可运用,加水量以22~26%为宜。
预应力孔道压浆料施工设备
1、制浆机:制浆机转速不低于1000r/min;桨叶线速度宜10~20m/s。
2、压浆机:可停止0.5MPa以上的恒压作业,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功用。
3、真空泵应能到达0.1MPa的负压。
预应力孔道压浆料制浆工艺
1、搅拌机中先参加全部拌和用水量;
2、开动搅拌机,低速旋转;
3、平均参加全部压浆料;
4、正常搅拌2-3min;
5、边搅拌边经过过滤网进入储料罐。
预应力孔道压浆料压浆工艺
1、浆液压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆液从压浆嘴排出少许,以扫除压浆管路中的空气、水和稀浆。
2、压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔进入;对构造或构件中以上下分层设置的孔道,应按先下层后上层的次第停止压浆。同一孔道的压浆应连续停止,一次完成。压浆应迟缓、平均地停止,不得中缀,并应将一切最高点的排气孔依次翻开和关闭,使孔道内排气顺畅。
3、浆液自拌制至压入孔道的持续时间不应超越40min。浆液在运用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟运用所招致活动度降低的水泥浆,不得经过额外加水增加其活动度,必需废弃。
4、对程度或曲线孔道,压浆的压力宜为0.5~0.7MPa;对超长孔道,最大压力不应超越1.0MPa;对竖向孔道,压浆压力宜0.3~0.4MPa。
5、压浆的充盈度应到达孔道另一端丰满且排气孔排出与规则活动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,应坚持一个不小于0.5MPa的稳压期,该稳压期的坚持时间宜为3~5min。采用衔接器衔接的多跨连续预应力筋的孔道压浆,应在衔接器分段的预应力筋张拉后随即停止,不得在各分段全部张拉终了后一次连续压浆。
6、竖向孔道压浆应自下而上停止,并应设置阀门,阻止水泥浆回流。
7、真空辅助压浆,孔道压浆时,在压浆端先将压浆阀、排气阀全部关闭。在排浆端启动真空泵,使孔道真空度到达-0.08~-0.1MPa并坚持稳定。然后启动压浆泵开端压浆。在压浆过程中,真空泵应坚持连续工作,待抽真空端有浆液经过时关闭通向真空泵的阀门,同时翻开位于排浆端上方的排浆阀门,排出少许浆液后关闭。压浆工作继续按常规办法完成。
预应力孔道压浆料留意事项
1、终张终了,应尽快停止孔道压浆,普通不超越24h。
2、压浆时浆液温度应在5℃~30℃之间,压浆过程中及压浆后48h内,梁体及环境温度不得低于5℃,否则应采取养护措施,并按冬期施工的请求处置,浆液中可适量掺用引气剂,但不得掺用防冻剂。在环境温度高于35℃时,压浆宜在夜间停止。
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