地面麻面修补料

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一，适用范围水泥路面修补材料主要用于高速，低速，收费站，服务区，加油站，机场，桥梁扩建等水泥混凝土路面的破损，蜂窝，麻面，打磨，磨砂等。接头和工厂地面的乡间小路。皮肤，裸露的骨头，冻融和微裂纹的修复可以在修复后的2-3小时内迅速开放。

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2.产品特点1.常温下快速固化，道路修复后2-3小时即可通车。 2.该系统是碱性系统，与水泥具有良好的相容性，并且不会腐蚀钢筋。 3.对人体无毒，不易燃，储运方便，安全环保。 4.附着力强，抗剥离性强，耐久性好，热膨胀系数接近混凝土。 5，可以恢复混凝土路面的原有性能，并具有良好的抗渗性。耐冻融性，耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱性和耐融雪剂性）。道路坡度越高，设计速度越高，对道路平整度的要求也越高。路面的摩擦阻力越小，防滑能力越小，发生车祸的比例越高。行驶速度越高，道路防滑性能的要求越高。因此，路面应具有足够的防滑性能。实用性能施工期间，无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间堵车，施工后两小时即可通车；无需挖掘患病部位，可以节省大量的建设成本，材料费和维修时间，有效地延缓了道路疾病的蔓延和蔓延，延长了道路的使用寿命。修补后的水泥混凝土路面的颜色与原始水泥混凝土路面的颜色接近，具有更好的美观性。粘结性能利用材料自身的粘结能力和表面能原理，修复后的表面与原始混凝土反应形成一个统一的整体，从而形成很高的粘结强度。施工后2小时的粘结强度可达1.8Mpa。粘接各种患病部位时，粘接能力基本上不受厚度的影响，可以实现3mm的超薄修复，并且不会在膨胀，滚动和推动等外力的作用下脱落并脱落。早期性能和高耐用性。水泥的早期强度不会在后期减弱，许多患病部位可以一次根除。该材料本身具有很强的防水，耐腐蚀和抗紫外线性能，其抗老化能力是原始水泥混凝土的4倍以上，并且其性能衰减不早于原始混凝土，并且不会损失由于老化，其粘合能力和抗压强度。压缩性能修复材料在固化后具有很强的抗压缩性和抗弯曲性。两小时内的抗压强度可达到22Mpa，后来的强度继续提高。峰值抗压强度超过80Mpa，对患病部位具有良好的增强作用。并具有支撑功能，修复厚度为3mm可以满足非特殊车辆载重道路的压缩要求，并且在高速和高压驾驶条件下不会断裂和脱落。随着有机粘结材料的不断发展，有机粘结材料已经能够满足维修要求，但价格高，耐久性差。建议使用水泥基界面粘结材料。根据界面粘合剂的类型，应确定涂料的厚度。同时，界面胶粘剂的厚度应均匀，并且路面的每个部分都应在适当的位置上涂漆。 4.施工条件1.使用无污染的水（牲畜饮用水）。 2.施工厚度应在3mm以上。 3.温度必须高于5℃，雨天禁止施工。 4.施工人员必须具有混凝土路面施工的一定经验，并在施工前了解该材料的使用。