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半柔性抗车辙路面专用灌浆料
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更新时间:2021-01-26 09:35 【
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申请指南
(1)半柔性(抗车辙)路面的施工过程
铺设大空隙的沥青
混合
料→搅拌特殊灌浆→浇注特殊灌浆→养护→开阔道路
(2)半柔性(抗车辙)路面施工要点
1.铺设大空隙沥青混合料
⑴。混合大空隙沥青混合料:使用间歇式混合设备或连续鼓式混合设备混合大型空袭沥青混合料,严格控制沥青用量,混合时间和混合温度。过多的沥青会严重影响灌浆质量。
(2)大间隙沥青混合料的运输:使用自卸车。
⑶。间隙较大的沥青混合料的铺设:基层应水平,坚实,清洁,干燥,高程和交叉坡度应符合设计要求。摊铺应均匀无偏。
⑷。大间隙沥青混合料的轧制:低吨位双鼓式轧辊是合适的,橡胶辊是辅助轧制工具。轧制过程中应将水喷在滚筒上。严格控制表面的平整度,以防止由于摊铺速度的变化,摊铺速度的不均匀或异常的骨料级配引起的不平整。
半柔性路面介绍01.jpg
大空隙沥青混合料的碾压
2.特殊灌浆的混合
⑴。在混合用于半柔性(抗车辙)路面的特殊灌浆材料时,请根据产品要求加水。
⑵。半柔性(抗车辙)路面专用注浆材料应采用高速注浆机注浆(转速不小于1000 rpm)。制浆时,建议添加2/3的水并混合3分钟,然后添加剩余的水并混合直至均匀。
(3)搅拌浆的位置应靠近半柔性抗车辙路面的施工现场。
半柔性道路施工04.jpg
⑷。应用说明:
①严格按照产品交货通知中指定的用水量加水。建议加水26-28%
②加水后的浆液时间过长且变稠,无法注入沥青混合料中时,请勿再加水搅拌,继续使用。
③。使用高速制浆机纸浆,搅拌速度应不低于1000 rpm,严禁混入其他物料。
3.浇注特殊灌浆
⑴。钻芯取样以确定较大的空隙沥青层的孔隙率。通常,特殊灌浆材料的填充率为90-93%,并根据此值计算特殊灌浆材料的量(考虑损失5-10%)。
(2)仅当大孔隙沥青层的温度降低到50°C以下时才能开始注浆操作。否则,由于温度的影响,灌浆的流动性会降低得太快,从而影响灌浆质量。
⑶。混合灌浆材料应在15-20分钟内使用,以免由于灌浆材料流动性降低而影响渗透效果。
灌浆时,应反复拖动橡胶耙,使其自然渗透,施工振动器将及时帮助渗透。当道路具有纵向坡度时,灌浆应从低到高逐渐铺开,以避免影响渗透的均匀性。
半柔性道路施工03.jpg
⑸刮掉多余的泥浆:渗透完成后,使用耙子清除多余的泥浆,以露出沥青路面不平整的大间隙。
半柔性(抗车辙)路面的健康保护
⑴。通常禁止在倒浆后72小时内踩踏人员和车辆以使其压碎。
⑵。如果环境温度超过30℃,则需要用塑料薄膜覆盖以保护健康。
⑶,早强型健康养护24h,普通型健康养护通车前72h。 (它也可以特别定制3小时以打开交通)。
四,包装储运
珍珠膜复合编织袋40kg /袋,保质期6个月;
必须将其存放在干燥通风的室内,并且包装袋必须密闭,以防潮和冻结。
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