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桥梁混凝土修补材料
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更新时间:2020-11-23 10:27 【
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1.材料介绍
修复接缝的特殊浆料是一种水泥基灌浆材料,以高强度水泥,聚羧酸高效减水剂和多种矿物材料为主要改性成分。它具有良好的流动性,轻微的膨胀性和一定的韧性。具有与混凝土的强附着力,耐腐蚀,经久耐用的特点,适用于混凝土结构中宽度大于3mm的裂缝的填充和修补,以及外层钢的加固。
二,性能指标
序号检验项目性能指标检验方法
1外观粉末,无团聚
设定时间:初始设定≥1:00
最终设定≤12:00
流动性初始值≥340
30min保留值≥300
4抗压强度(MPa)28d≥40
5抗折强度(MPa)28d≥10
6劈裂抗拉强度(MPa)28d≥5GB50367-2006附录G
7与混凝土的正拉伸粘结强度(MPa)28d≥2.5,是混凝土的内聚破坏力GB50367-2006附录F
三,施工工艺
1.预处理:使用压缩空气吹散混凝土裂缝中的灰烬和污染物。
2.埋入注浆管:沿裂缝长度每500mm埋入一根注浆管。
3.密封:使用无机材料快速密封或阻塞所有裂缝。
4,耐压试验:将注浆管密封,在0.2〜0.3MPa的压力下进行水压或气压试验,观察密封是否牢固,并保持混凝土裂缝表面湿润,接缝处无水。
5.成分:浆液的质量比为:浆液:水= 10:(2.5〜2.8)。使用强制
混合
器或改良型冲击电钻进行混合,混合后使用。混合后的浆液应色泽均匀,无结块,沉淀,增白,渗色等现象,其流动性应满足灌浆稠度要求。制备浆料后,应立即使用以避免固化。
6.灌浆:将混合后的灌浆注入专用压力灌浆罐中,并使用约0.3MPa的压力将浆料连续注入裂缝中。垂直裂缝应从底部到顶部一个接一个地灌浆,填充的灌浆喷嘴应立即堵塞。在灌浆过程中,应注意清除裂缝中的空气。最后的注浆管是一个排气孔,不应堵塞该排气孔,以免影响空气排放。
7.固化:灌浆完成后,灌浆部件应在水中保持7天以上。
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