氟碳保护剂涂料产品说明

产品简介氟碳防护膜涂料是一种以氟树脂为基本成膜材料的高性能涂料。它具有优良的耐老化、抗腐蚀、物理机械性能和防水污染特点，广泛用于建筑、工业等行业，可长期有效地保护和装饰基材。

产品特征抗老化时间久：氟碳涂料中含有高键能F-C离子键，能抵抗紫外线辐射、雾霾、盐雾等自然环境的影响。涂层色调长期不变，表面不易老化，可长期应用于极端的户外环境中。

出色的耐化学腐蚀性：对大部分酸、碱、溶剂等化合物具有极强的抵抗力，适用工厂、海上平台等高腐蚀环境。

物理机械性能好：具备韧性高、耐磨、耐冲击等特点，能有效抵御日常使用中的磨损和冲击，维持基材表面不受损坏。

防水耐污特性：涂层表面光洁，表面能力低，水污染物不能黏附，易于清洁与维护，能保持涂层表面清理美观。

健康：部分氟碳防护膜涂料选用配方，降低有害物释放，符合国家标准，对环境和健康友善。

较好的施工特性：可采取喷涂、喷涂、辊涂等施工方式，施工简易，可在不同基材表面造成对称、致密的涂层。

性能参数不同种类和氟碳防护膜涂料的性能参数可能有所不同，一些常见的性能参数实比如：

色彩：可根据需要配置好多颜色。

光泽：如半光等。

占比：约1。35kg//L。

容积固体份：49±2%。

挥发性有机化合物（VOC）：左右470g/L。

闪点：27℃。

理论涂布率：干膜厚度40μ理论涂布率约12m时，理论涂布率约12m㎡/L；干膜厚度60μ理论涂布率约8m时，理论涂布率约8m㎡/L；干膜厚度80μ理论涂布率约6m时，理论涂布率约6m㎡/L。

适用范围建筑外墙装修维护：用以高层建筑、购物广场、住宅区等外立面喷漆，美观长期维护。

钢结构防腐：适用桥梁、机场航站楼、运动场馆等大型钢结构的防锈，延长使用寿命。

机械设备：对石油、电力、冶金等领域的设备、管路、储罐开展防腐维护。

代步工具：如列车、地铁车辆、货船等内部喷漆，提高耐老化性和美观度。

特殊用途：喷漆标示、标示等户外设备，保证清楚可见，长期长期保持。

施工指南表面准备：保证待喷漆表面整洁、整洁、干躁、无油污染。新钢表面应抛丸至Sa2。5级及以上；旧钢表面应清除至ST3级，并去除全部零散的旧漆层。混凝土或抹灰砂浆底层应至少保养28天，并修复全部缺陷。

油漆施工：依据板才种类选择合适的油漆进行预处理，提升涂层间的附着力和总体保护特性。往往需要一个或多个油漆。

中间涂层(如有)(如有)：某些情况下，为了保证涂层厚度和保护效果，可以在油漆上增加一层或多层中间涂层。

漆料施工：用喷枪在基材表面匀称喷漆氟碳涂料，确保涂层薄厚一致，避免流挂或漏涂。提议喷涂2次，每次间距依据实际产品规定明确，一般超过4钟头。

维护策略：施工结束后，涂层需在清理通风良好的环境里自然干燥。自然干燥固定所需的时间在于具体自然条件，一般需要7天左右才能实现最佳性能。

疑难问题防护:施工时注意通风排气，绕开明火，戴口罩、手套等防护用具。凝固时保持适当的通风。

配漆要求:配漆时，将主剂拌匀，再根据配置加上固化剂拌匀，依据施工需要与气温变化调节稀释剂用量，充分搅拌完善。过多稀释会导致抗流挂性和干固性的下降。

施工标准：施工凝固时，底材温度必须高过5℃，最少高过3℃，空气湿度不得大于85%。

设备清洗:工作停止时，不能让涂料保留在漆管、喷枪或喷涂设备中，用稀释剂彻底清洗所有设备。全部设备运行后，应立即用稀释剂清理。

剩下漆料解决方法：剩下油漆和空罐应按有关地区法规处理，不可随意丢弃。