镀铜型钢纤维

镀铜型钢纤维的概念和特点

镀铜型钢纤维应以碳钢或碳钢为芯板，表面应按电镀、化学镀等工艺均匀涂覆铜层，以复合提升纺织材料。其主要特点来源于“钢-铜”的复合结构:它不仅保留了钢纤维的高强度、高韧性等机械优势，而且通过铜层改性提高了耐腐蚀、防静电、电磁屏蔽等服务，是一般钢纤维的升级产品。

第一，镀铜型钢纤维的关键特性

1. 高强度、高韧性的基本特性：以一般规格为例，直径0.2-0.25毫米、镀铜微钢纤维长度为12-18mm，抗压强度可达2850-3000MPa(远高于普通钢纤维的2000-2500MPa)，延伸率为2850-3000MPa。≥5%，能够有效地传递应力，阻止建筑裂缝扩大。

2. 优异的耐腐蚀性:铜层的出现显著提高了钢纤维的耐腐蚀性。实验表明，镀铜钢纤维在废水、海水或潮湿环境中浸泡5年后，表面只有轻微的锈迹，内部钢纤维没有生锈，而普通钢纤维在3-6个月内会严重生锈。

3. 改进页面附着力:铜层光滑的表层减少了与混凝土基体的摩擦，但钢纤维与水泥浆的机器咬合力可以通过“微粗糙化处理”(如冷轧图案)或“异形设计”(如端钩、波浪状)来增强，保证纤维在混凝土中均匀分布，不易拔出。

4. 多用途附加特性：铜的导电性使镀铜钢纤维具有防静电(表面电阻)≤1×10⁶Ω）、电磁屏蔽(屏蔽效率)≥作用30dB；同时，铜层的导热性能有利于混凝土内部的热释放，降低温度应力间隙。

二是镀铜型钢纤维的主要用途

1. 高性能混凝土改善：是活性粉末混凝土（RPC）、UHPC(超高性能混凝土)关键增强材料。例如，在高速铁路RPC盖板中，镀铜微钢纤维(直径0.2-0.25毫米、加入13mm的长度，可使RPC抗拉强度达到150MPa以上，抗压强度达到150MPa以上≥20MPa，满足高速列车高速行驶时的抗冲击要求。

2. 腐蚀性环境工程保护：适用于海洋技术(港口、跨海大桥)、设备(酸碱储罐，管道)、污水处理站等场景。镀铜层能有效抵抗氯离子、盐酸等腐蚀介质的侵蚀，延长工程使用寿命。

3. 使用功能性混凝土：用于防静电混凝土(电子厂房地板、加油站地板)、电磁式屏蔽混凝土(核电厂主控室、实验室)，解决了传统混凝土容易积聚静电、无法屏蔽电磁辐射的问题。

4. 交通与建筑结构：用于高速公路声屏障侧板、桥梁预制件(箱梁、盖梁)、飞机跑道等，提高结构的抗裂性、抗冲击性和耐久性，降低维修费用。

三是镀铜型钢纤维施工要点？

1. 掺量操作：根据工程要求调整体积掺量，一般路面工程为30-80kg/m³、桥梁建设为50-100kg/m³、RPC/UHPC为1-3%(体积比)。混凝土粘度过大会增加，影响施工流通。

2. 搅拌工艺:选择强制搅拌机，先将水泥、砂、石等干料搅拌2-3分钟，然后倒入镀铜钢纤维(分2-3次推广)和液体添加剂，继续搅拌3-5分钟，保证纤维均匀分散。搅拌时间不宜过长(防止纤维缠绕)。

3. 施工注意事项：

防止纤维结团：开工前检查纤维包装是否损坏，如果有结团需要过筛解决；

控制塌陷程度：镀铜钢纤维混凝土的塌陷程度应小于水泥混凝土10-20mm(如普通C30混凝土塌陷程度为120mm，镀铜钢纤维混凝土塌陷程度为100-110mm)，以保证纤维分布均匀；

及时保养：浇注后覆盖塑料薄膜或洒水保养，保持湿润状态≥7天，避免早期脱干干裂。