地聚合物注浆施工工法

地聚合物灌浆施工方法是将聚合物、水泥、矿物掺合料等混合而成的地聚合物灌浆料注入地基或道路结构层。通过高压或静压，从而加固土体、密实孔洞和提高承载力的工程技术。下面从施工步骤、技术要点、成品材料特点、场景使用、质量控制五个方面详细介绍:

第一，施工作业步骤

现场调查和方案设计

明确施工作业区域的地质条件、病害类型(如路基沉降、裂纹、脱空等)及周围环境。

制定有针对性的方案，包括灌浆压力、成品材料配合比、孔位布局(如梅花状布孔、孔距1.0-1.5m）、钻深(穿透结构层至设计标高)等参数。

钻孔与清孔

钻头钻孔直径16-50mm，穿透水泥面板，基层到路床顶面或设计深度。

清理孔内残渣，用吹尘器或空气压缩机密封通孔，确保孔壁无灰尘。

制备成品材料

将聚合物注浆按水灰比0.33-0.5搅拌，搅拌时间2-3分钟至一致细腻，无粉末、沉淀或泌水。

快凝成品材料应严格控制搅拌时间，防止提前固化。

灌浆施工作业

高压灌浆方法：在1.5-3.0MPa的压力下，通过灌浆泵将浆料注入土壤，利用冲击力密实孔隙，挤压土壤。

静压注浆法：慢慢注入0.3-1.0MPa稳定压力，适用于现有结构扰动小的工程。

注浆时观察相邻孔冒浆或路面抬起，立即停止并拔管。

封孔与养护

用木塞或快硬砂浆密封灌浆孔，清除溢出浆液。

普通成品材料维护≥快凝型24小时≥维修期间4小时内禁止车辆通行。

第二，技术要点

控制灌浆压力

0.3-1.0基层灌浆压力MPa，0.5-1.5-路基灌浆压力MPa，防止结构破坏是由于压力过大造成的。

当压力超过设计值或活塞停止超过5s时，采用稳压态注浆。

孔洞和钻孔精度

水平裂纹采用“字形”布孔，垂直裂纹沿轮带布置，确保病害区域的涂覆。

钻头垂直偏差≤深度偏差1%≤5cm。

浆液流动性调节

通过添加减水剂或调整水灰比来控制浆液稠度，可以保证稳定的结石体能够渗透到微孔中。

第三，成品材料特性

快硬早强

灌浆后数小时内可达到可观强度，适用于急需恢复的工程(如交通要道桥梁)。

持久性优异

高盐物质雾、工业污染或地下水腐蚀环境具有突出的抗渗透性、抗化学腐蚀破坏性和抗冻融性。

粘附特性强

与旧混凝土、钢筋形成牢固的化学键合，修复后结构协同受力，防止病害复发。

可持续

采用工业废料(如粉煤灰、矿渣)作为原料，减少碳排放，符合绿色施工要求。

在场景中使用

修复道路病害

水泥路面脱空，沥青路面反射裂纹，路基不一致沉降等。

案例：在上海市政道路快修工程中，地聚合物灌浆3小时后开放，解决了传统维修工期长的问题。

地基加固

软土地基处理、填挖交界处理后沉降不一致造成的路面开裂。

案例：秦皇岛房屋下沉顶升施工作业，通过灌浆增加基础承载能力。

结构补强

桥基结构加固，隧道内衬后空洞密实，水利设施防渗处理等。

第五，质量控制

检验成品材料

抽样注浆的流动性、泌水率、抗压强度(例如3h强度)≥28d强度15MPa≥50MPa）。

监控施工过程

注浆压力、注浆量、冒浆情况的备案，采用双指标控制(压力+注浆量)。

施工结束后进行弯沉试验，验证承载能力的增加效用。

成品保护

在维修过程中，防止外力损伤或水浸，确保浆液充分固化。