高振动设备组装灌浆材料是专门为承担显著振动和动态荷载的设备路基结构设计的独特成品材料。其主要特征、归类、情境与当场操作要点如下:
一、重要特点
高耐磨和可持续
抗压强度一般为80-120MPa,部分独特秘方可提高150MPa,远高于一般水泥基成品材料。
固化后产生致密结构,耐紫外光、耐碱、耐冻融,使用期限近15年。
没有收缩和微膨胀
凝固阶段基本不封闭,部分产品(如环氧树脂灌浆材料)微膨胀,保证和设备路基结构紧密贴合,避免空隙松脱。
优异流动性流动度普遍≥300mm,可自流平密实繁杂空隙(如螺栓孔、设备底座空隙),不用振捣即可压实。
抗蠕变和韧性
在-50℃至 在80℃冻融交替、不断震动的情形下,弹力磨具可解决动荷载,避免灌浆层干裂。
抗腐蚀破坏性
抵御酸性物质、碱性物质、盐类物质、油脂等腐蚀性介质侵蚀,适用石油等极端工况。
二、产品类别
水泥基灌浆材料
成份:以高强度水泥为基材,添加活力硅烷、减水剂等。
特性:成本低,现场作业简易,但耐蚀性差。
象征性商品:博瑞双杰H40/C60/H80系列,适用一般振动设备的路基结构。
环氧灌浆材料
成份:环氧树脂 硬化剂 填料分成双复合型(水性/油性)和三复合型(含功能性添加物)。
特点:高强早强:一天抗压强度≥50MPa,3天≥65MPa。
无收缩:保证系统的精确拼装。
抗腐蚀毁坏:可用于海洋技术。
代表产品:EGM-100环氧灌浆材料,荣达信风电专用灌浆材料。
速凝灌浆材料
特性:1-2小时内迅速凝固,抗拉强度高于20MPa,适用应急维修(如桥梁伸缩缝修复)。
三、用以情景
高振动设备路基结构
二次灌浆压缩机、泵、冲压机、球磨机等设施,固化后形成稳定的支撑,防止震动造成偏位。
桥梁和路轨支撑
桥梁支座、轨道路基结构注浆,承担车辆荷载、风力、地震力等复杂外力,保证结构坚固。
与海洋技术耐酸性物质、碱性物质、盐类物质浸蚀毁坏,适用路基结构、海上石油平台设备安装。
工程加固与修复
螺栓栽种、钢筋加固、混泥土裂缝修复,提升结构承载力。
四、现场作业要点
底层解决去除油污、灰尘,修补缝隙,底层含水量≤6%,工作温度≥5℃。
搅拌与灌浆水泥基灌浆材料:机械搅拌5分钟至一致,选用自重法或压力法注浆。
环氧树脂灌浆材料:A(树脂)按级配合比例混合、B(硬化剂)、C(填料),搅拌至胶浆状后注浆。
保养与验收水泥基成品材料保养4-7天,环氧成品材料保养24小时后能受力。
验收标准:流通性≥300mm,3天抗压强度≥40MPa,无收缩,无空鼓。
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