轨道板水泥是铁路工程的关键加上材料,尤其是无碴轨道系统。主要用于轨道板与路基构造间的密实固定,保证轨道的平面度、特性维护和连续性,保证列车的运作。轨道板水泥通常需要良好的流动性、高耐磨、出色的连续性和适应不同自然条件能力。
主要特点高流动性:保证胶泥能充分密实轨道板底部与路基构造之间的缝隙,保证工程质量。
迅速硬化:降低当场作业周期,容许原始负载应用,减少线路工作效果。
高耐磨和连续性:充足的抗压强度而长期特性维护,以承担旅客火车带来的动态负载。
微膨胀:在硬化过程中产生轻度澎涨,提升与轨道板和路基构造的粘合力,避免脱落。
出色的环境耐受力:可在不同气候条件下保持稳定的特性,抵挡气温变化、紫外线辐射等自然因素。
性:尽量避免使用有害物,降低对环境的污染。
用于领域无碴轨道系统:广泛用于铁路、地铁等轨道城市交通的轨道板铺设中,是推动轨道平顺性、维持多种特性的关键加上材料之一。
桥梁、隧道:在桥梁、隧道等特殊区域铺装轨道,以保证构造和运行的稳定可用。
维护加固:目前轨道维护加固工程,轨道板胶泥也起着重要作用。
选择合适的轨道板水泥,严格现场操作规范,可显著提高轨道的总体特征和使用期限。现场作业前,基面应清洁无水,并按产品手册标准进行配合比和混合。依据对应的工程要求及自然条件调节现场作业流程是保证工程质量的重要环节。
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