轨枕修补专用环氧树脂修补胶

轨道枕头修复专用EP树脂修复胶用于价值和特点

轨道枕头作为铁路线路的关键组成部分，其损坏问题直接影响铁路运行。轨道枕头修复专用EP树脂修复胶凭借各种优势，已成为铁路维护的重要成品材料。成品材料主要用于修复裂纹、表面保护、防水，涵盖桥梁、桥墩、轨道板、房屋等高强度结构，以及抗震结构加固和振动条件下的维护加固。

其核心特征包括：

高粘结强度和快速固化：可以快速渗透到轨枕表面的微小缝隙中，保证粘结牢固，并且可以在室温下固化，大大缩短了修复时间。

优异的耐腐蚀破坏特性:能显著抵抗风雨腐蚀、化学腐蚀破坏等。，适应轨枕长期严格的工作条件，保证轨枕的应用特性。

良好的耐磨性能：能够承受列车产生的强烈摩擦和冲击，减少轨枕表面磨损损伤，延长使用寿命。

轨枕修复专用EP树脂修复胶施工工艺要点？

为了保证修复效果，必须严格规范轨枕修复步骤。施工作业的主要步骤和要求：

区域确定和标记：明确修复区域后，用标记笔标记，标记范围应比实际损坏范围向外扩大5。～10cm，有利于成品材料与原混凝土表面的修复。

表面清洁和基层处理:破损部位的松散混凝土用凿子凿除，露出新鲜混凝土表面；修复区内原混凝土表面凿毛，用吹风机清洗，确保基层表面无浮沉、残渣等。，然后喷洒混凝土触摸剂。

模板安装：选用12mm厚的竹胶板作为模板，Φ10钢筋做卡勾加固，保证修复后的形状尺寸与原来的尺寸基本一致。

成品材料浇筑和捣固:按照说明书配合搅拌修复砂浆(加水量18%)。搅拌一致后，立即浇筑。每层深度不超过3厘米。用抹刀捣固，确保充分粘结。浇筑后，表面高于原混凝土表面1。～2mm。

保养和拆模:浇筑后用塑料布覆盖肩膀并压实。模板30-60分钟后拆除，拆除后进行洒水保养。3-7天后，安装扣件恢复使用(相应时间视环境温度而定)。