加固工程支座灌浆料

加固工程支座灌浆材料是一种用于加固工程中桥梁支座等部位的新式工程工程加固，其关联性：

基本支撑灌浆材料是一种高韧性水泥基材料，一般以合理级别的高强度石料为骨料，以高强度水泥为粘接剂，高聚物为增韧剂，加上高流态、微膨胀、抗离析、抗裂等外加剂、混合物等专业生产。

功能特性优异的工艺性能

韧性高：抗拉强度高，抗折强度高，日强度高过60MPa，2h抗压强度可达25MPa，1d抗折强度可达10MPa，能更好的支撑固定效果，针对不同工程对支撑承载力的要求，有效提升支撑承载力和稳定性，减少支撑沉降。

粘合力好：与支撑、基本等部位具有优良的粘合力，能确保三者密切联系，一同受力，提升总体结构的稳定性和可靠性。

较好的施工特性

自流态：当场加水搅拌后，马上灌进设备基础或支座，不用振捣即可添充全部空隙，可灌进支座底部与支座与墩之间的缝隙，保证施工顺利开展，尤其适用于一些空间狭小、施工难度大的地区。

微膨胀：在硬化过程中产生微膨胀，确保支撑和基础间的较深接触，防止空隙，进一步提高支撑的稳定性和承载力。

耐用性强：在正常使用条件下，不易腐蚀和毁坏，200万疲劳试验和50冻融实验强度无明显变化，可长期长期保持特点，有助于提高桥梁等结构的耐用性，降低维护拆换频次，减少维护费用。

其他特性耐油透水性:在机油中浸泡30天后，其强度比侵泡前提升10%之上，能有效抵御油等介质浸蚀，适用可能被油渍污染的环境。

耐候性好：可在 - 40℃～长期用600℃的环境，适应不同的气候条件和自然条件。

零污染：、没害、不老化、对水质及周边环境零污染，合乎绿色要求。

主要用途桥梁加固：广泛用于桥梁加固领域，可用于各种桥梁支撑的安装及加固，尤其适用于桥桩、支撑等部位的修复和加固，可有效改善桥梁结构的应力，提升桥梁的性能和耐用性。适合于桥梁抢修工程，尽快恢复桥梁的正常使用。

别的工程加固：除桥梁加固外，还可用于商业建筑、公共建筑等结构中支撑的加固，及其混凝土梁的部分找平或混凝土墩柱的恢复。

施工要点施工前准备检测分析：对需要加固的构造进行综合检测分析，确立合理的加固方案和支座灌浆材料的配置。

材料准备：准备合乎质量标准的支撑灌浆材料，检查其种类、规格、特性是否符合设计要求和技术标准。

工具准备:备好搅拌机械、灌浆设备、模板、检修用品等施工所需的工具材料。

基层处理：对支撑垫石安装方式开展凿毛处理，清除地脚螺栓孔里的污渍，然后用水潮湿饱和支撑垫石表层，但施工时不要有明水。

支座安装和优化

拼装支座及时，用小钢楔块楔入支座周边，将支座调整至建筑标高，支座底部与支撑垫石中间留20个 - 30mm空隙。

当心支撑中心位置和标高，保证其精确性。

模板组装：拼装灌浆模板，模板和垫石顶端要采取靠谱策略，避免重力灌浆后出现跑浆。模板应与支座底部和垫石顶部息息相关，以保证灌浆材料的流动和充电效果。

灌浆施工水料比配置：水料比0.135 - 0.14（重量比）配备。先把水添加搅拌桶，然后逐渐添加秤重灌浆，用电动拌和枪搅拌，直至全部粉末铺满，再次拌和2 - 3分钟，使料浆对称。

灌浆操作：采用重力灌浆方式灌浆灌浆材料。灌浆前，应基本测量所需的灌浆容积。实际灌浆数量不得与测算值误差太大，防止中间缺浆。灌浆环节中，保证灌浆材料持续匀称，避免停止或堵塞。

维护成本和检测

维护:灌浆材料达到规定强度前，应进行一定的维护。灌浆结束后30分钟内，应立即喷撒保护膜或遮盖塑料膜，遮盖岩棉被进行养护，或在灌浆层完成后马上撒水保湿。冬天施工时，检修策略还应符合现行《混凝土结构工程施工验收范》(GB50204)的相关规定。在不同温度条件下，保养时间和拆模时间是不同的，如日最低温 - 10～0℃时，拆模时间为96小时，保养时间为14天；每日最低温00～5℃时，拆模时间为72小时，保养时间为21天；每日最低温为5；～15℃时，拆模时间为48小时，保养时间为8天；每日最低温；≥15℃时，拆模时间为24小时，保养时间为7天。

检查和灌浆：灌浆材料达到规定强度后，拆卸模板和钢楔，看看是否有灌浆标准，灌浆和钢楔空隙，扭紧地脚螺钉，拼装梁支座底板和支座密封围板。

疑难问题严格把控品质：严格把控支撑灌浆材料的制备和施工环节，保证材料的质量和稳定性。对入场灌浆材料进行检验，保证其性能参数符合要求。

粘接解决方法：提升支撑灌浆材料与原结构的粘结解决方案，保证紧密联系，无空鼓现象。施工前可清理解决支撑与基础表层，提升粘接效果。

施工监管：提升施工过程的监控和管理，及时发现和处理可能出现的问题，保证施工品质。如检验灌浆材料的流动性和强度，及其支架的安装位置和标高正确与否。