桥梁裂缝修补灌缝胶

缝隙有很多种形式和类型。要有效解决建筑裂缝问题，还是要从建筑裂缝的原因入手。有效管理减少建筑裂缝的重要途径是正确判断和分析建筑裂缝形成的原因。桥梁裂缝加固法之一表面封闭加固法，对混凝土表面的网状裂缝或单独裂缝(裂缝宽度w)≤0.2mm)修补方法。修补裂缝的方法必须是透水性好的修补胶。修补后的混凝土表面也可贴碳纤维布。

桥梁裂缝加固改造可选用迪普邦牌修补胶进行加固改造，提高整体结构特性，有效弥补缝隙，延长结构使用寿命。

桥梁裂缝修补胶

施工手册:

基层处理:抛光表面，切除风化松散层、炭化锈裂层和混凝土表面的油渍层，直至底层暴露牢固，然后清理除灰，确保基层整洁、清洁、致密。底层表面可以干燥、潮湿、寒冷或潮湿。

混合：以不超过300转/分的低速混合成分A和B，然后按A和B，:B=2:1的重量比精确称重成分A和B，将主剂A和固化剂B倒入容器中，低速混合不超过300转，直至颜色完全匀称。在混合过程中，确保搅拌器的所有部件相互接触，以获得良好的混合效果。

缝隙加固01

关闭缝隙:

用油灰刀沿缝隙往复擦拭一层厚度约1~3mm、总宽度30~50mm的密封剂DEEP500，注意避免渗透到气泡和沙子中，造成密封不严。粘贴补胶嘴时，应注意避免注胶孔堵塞。

钢板密封：建筑胶品牌生产厂家专家指出，湿试粘钢施工时，钢板、螺栓、排气孔、灌浆嘴周围的间隙不断涂抹DEEP500，密封至密实。

找平：在偏差混凝土表面不断擦拭DEEP500。对于薄厚较大的混凝土，建议分层擦拭，每层厚度不超过20mm。