当路面产生严峻的沉陷或严峻的破碎板等病害，而且集中于一块板内时,正常的维护手 段无济于事,只能通过整块面板的翻修，才能康复其运用功能。
整块面板翻修的办法和工艺如下：
1 .清除混凝土碎块
首先，用风镐或液压镐凿除损坏的水泥混凝土板块,尽可能保留原有拉杆、传力杆;若拉 杆、传力杆产生损坏,则应该从头补设,将破碎的混凝土碎块，清运至指定的堆放场地。
2.处治底层
视底层损坏程度采取不同处治办法：
(1) 底层损坏厚度小于8cm,整平底层压实后,可直接浇注与原路面强度相同的水泥混 凝土,其施工办法应符合水泥混凝土路面施工标准要求。
(2) 底层损坏厚度大于8cm,且坑洼不平，应首先整平、压实底层后，采用C15贫混凝土 进行补强,其补强层顶面高程应与旧路面底层顶面高程相同。
(3) 底层损坏极为严峻,其厚度＞ 20cm时，应分层处理底层。
(4) 在底层上，按0.5kg/m2沥青用量，喷洒一层乳化沥青，作为防水层。
3 .排水处理
关于翻修的混凝土板，处在路面排水不良地带,路面板的边际及路肩应设置路基纵、横 向排水系统。
(1) 单一边板翻修时，应在路面板缩缝处设置横向盲沟。
(2) 接连数块混凝土板块翻修时,宜设纵、横向盲沟，并应在纵坡底部设置横向盲沟。
4 .水泥混凝土翻修工艺
混凝土施工时合作比及所用的资料，应根据路面通车时刻的要求,选用快速修补资料。 其翻修工艺如下：
(1) 将混凝土拌和机设置在施工现场邻近,可釆用翻斗车运送混合料。
(2) 混合料的摊铺由运送车辆直接卸在底层上，混合料尽可能卸成几个小堆,用铁锹摊 均匀，严禁运用钉耙楼耙，以防离析;摊铺的资料厚度,应考虑振实的影响而预留一定的高 度,松铺系数一般控制在1.1左右，或根据实验确定。
(3) 混合料的振捣应先用插式振捣器在板边、角隅处或全面顺序振捣一次，同一方位不 少于20s,再用平板振捣器全面振捣,振捣时应堆叠10〜20cm,不小于15〜30s,以不再冒泡 并泛出水泥浆为止;在全面振捣后再用振荡梁振实整平，往返拖拉2〜3遍，使外表泛浆，并 赶出气泡，振荡梁移动的速度应缓慢而均匀，其速度以1.2~1.5min为宜。对不平处，应及 时人工补平，最后用滚杆进一步滚动外表,使外表进一步提浆。新浇的混凝土外表与旧混凝 土外表不平坦，则应添补找平并从头振滚平坦。
(4) 混凝土外表整修，应用木抹多次抹面至外表无泌水为止。发现面板低凹处,应添补 混凝土，并用3m直尺查看平坦度。
(5) 按原路面纹路修面,可用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土外表横向拉槽。
(6) 混凝土硬化后，应尽快用切缝机切缝，切缝深度宜为板块1/4厚度，适宜的切缝时刻 须根据经历并进行试切后决定。经历切缝时刻，见表6-10。
经历切缝时刻
(7) 混凝土板块的摄生：
① 混凝土板抹平之后，可在混凝土板块外表喷洒维护剂进行摄生;维护剂应在纵横方向 穿插喷洒，洒布要均匀,其用量不得少于350g/m2 o
② 也可釆取浇水摄生，用草帘或麻袋覆盖在混凝土板外表，每天浇水2 ~3次，使水泥混 凝土板块经常保持湿润状况。
(8) 在水泥混凝土板块维护期满后，应立即进行接缝填封。
① 接缝填缝资料分接缝板及填缝料两种。填缝料又分为加热施工式及常温施工式 两种。
② 填缝前，接缝缝内有必要清理干净，灌注填缝料有必要在缝槽枯燥状况下进行，其灌注深 度以3 ~4cm为宜,下部可填入多孔柔性资料。
③ 填缝料的灌注高度，夏天应与面板齐平，冬天宜稍低于面板。
(9) 混凝土强度到达设计要求,即可敞开交通。
