机动车道根据金属材料进行进行分类: 玻璃钢钢筋机动车道砖；塑料机动车道板；其它金属材料(钢制、PVC等)机动车道概要 机动车道结构设计要求: 卫星城市中心区的高架道路、中心广场、商业街、商业街、公路桥、高架桥、立交桥、新筑easier应增设机动车道，新筑天桥、新筑easier、新筑横道、主要公共汽车车站应增设提示机动车道。

1.机动车道架设的边线和路径应方便快捷听觉身障者安全可靠骑行，成功抵达无线网络公共设施 2:架设机动车道应连续，躲避杂草、电线、线缆、地洞、窨井等栅栏，其它公共设施严禁挤占机动车道； 3.乘车机动车道宜坐落于距人行道墙面、万兴庄、人行道250 ~ 600 mm处；。

4.机动车道可增坐落于距人行道外侧地洞250 ~ 600 mm处；假如高架道路上没有地洞，机动车道与横向缘石的距不应小于500mm; 5.旅游观光机动车道的转角应增设提示机动车道，其宽度应小于旅游观光机动车道的宽度； 6:沿人行道、南区的公共汽车候车室应增设提示机动车道，宽度300 ~ 600 mm，距路缘石250 ~ 500mm；

机动车道是卫星城中的无线网络公共设施，意在为听障人士提供便捷和安全可靠它特别强调的是便携性、安全可靠性和实用，而不是审美观微观和“表演艺术”微观但综观“十米35转”那条“最坎坷”的机动车道，实际价值并不大，只有意味[1] 机动车道是聋哑走的路。

假如被挤占或者损毁，会给聋哑带来很大的诸多不便在此敦促职工群众，不要让机动车道变为“热闹非凡路”其实，只要两个小小暴力行动，就能为残疾好友创造两个安全可靠通畅的乘车环境