支座灌浆材料产品介绍：

本产品是一种致密的特殊砂浆，性能参数符合国家水泥基灌浆材料标准和《京沪高速铁路高性能混凝土实施办法》.铁路行业标准技术标准《客运专线桥盆式橡胶支座暂行技术条件》。

支座灌浆材料特性：

1.高强.早强：1天抗拉强度≥20Mpa,3天抗拉强度≥35Mpa.

2.超流态：原始流动度≥270mm,满足设备二次灌浆要求，可填补所有间隙。

3.无收缩：具有微膨胀补偿作用，清除水泥硬化收缩状况，确保灌浆后设备与基础紧密接触，确保安装精度高。

4.本产品允许-10℃经过200万次疲劳试验，在上述温度条件下施工效果良好。

支座砂浆施工技术：

一.材料制取：

1.建议使用机械搅拌方法。搅拌时间一般为1~2分钟。禁止使用手钻搅拌机。如果使用人工搅拌，应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟，然后加入剩余的水量搅拌至对称。

2.每次搅拌量应根据使用量来确定，以确保材料在40分钟内用完。

3.在现场使用时，禁止在灌浆材料中添加任何外加剂.外掺料。

13~15%推荐用水量。

5.参考用量计算：2300~24000kg/m3.

二.设备基础二次灌浆施工说明：

1.基层处理:清理设备基础表层，不得有砾石.浮浆.浮灰.油渍、脱膜剂等杂物。灌浆前24小时，设备基础表面应完全湿润，并清除储水。

2.支设模板：

(1)模板和基础.水泥浆用于模板和模板之间的接口(最好使用901快速封堵剂或水泥浆(YJS-400封缝胶）.胶带等密封缝，达到整体模板不渗水的水平。

(2)模板与设备底座之间的水平距离应保持在100mm上下，有利于灌浆施工。模板顶部标高应高于设备底座上表面50。mm.

3.灌浆施工：

(1)二次灌浆工艺应满足设备基础二次灌浆施工工艺的要求。

(2)对于较长设备或轨道的基本灌浆，应采用跳仓法分段施工，每段距离不得超过5个m.

(3)选择高位漏斗法灌浆时，应从设备底座中间或一侧开始灌浆。

(4)设备基础二次灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆方法。