防水剂和水泥砂浆比例

防水灌缝胶操作指南

第一，施工前准备和基面处理

明确材料类型和场景:自喷型多为水性聚氨酯，适用于室内外伸缩缝、切割缝、门窗、屋顶/地下车库地板缝等。路面一般采用热融型(沥青基)或冷灌填缝胶。

基层要求:基层要坚固、干净、无明水、无油渍、无浮灰；建议在阴阳角处倒圆角；先修复和找平缝隙/孔。金属屋顶需要除锈和底漆。

自然条件：大部分商品在5–35℃、在通风良好的环境下施工；路面热融型需要将设备加热到1800左右–190℃后灌注。

样品检验：大规模前20–30 cm样品，确定粘接、相容性和表面效果。

第二，规范施工工序

自喷型(水性聚氨酯，家装/小缝常见)

1) 打开盖子，轻轻按压至接口松动，安装合适规格的喷头；

2) 将胶嘴深入间隙，沿缝均速，连续注胶，遇深缝可贴背衬材料(泡绵条/细砂)控深；

3) 缝深建议1–2 cm；深缝先填背衬再注胶；

4) 初固约2小时，完全固化约24小时；

5) 在维修期间，防止践踏、浸泡和荷载。

路面热融型(沥青基，常用于沥青/水泥混凝土路面)

1) 一般槽宽1.2–2.0 cm、槽深1.5–2.5 cm，深宽比不超过2:1；

2) 清缝：高压吹/吸，保证干燥干净；

3) 加热灌注：胶体加热至1800–匀称灌入190℃后，抹平成T形密封层；

4) 保养：冷后撒砂/粉，一般10左右。–交通可以在15分钟内开放(适当延长低温)。

冷灌型/路面冷灌或建筑裂缝注胶(油性/改性材料)

1) 缝隙≥3 mm可以先扩大到4左右–6 mm，深层6–10 mm；

2) 清渣除灰；深度较大时，先填充砂砾/弹性泡沫条，上面预留0.5–1 注胶空间cm；

3) 自下而上的注胶，持续圆润；

4) 参照用量：≤3 mm缝隙约20–30 m/kg；新修水泥路面沉降缝(约1 cm×7 cm）约15 m/kg。

用量估算和施工控制

自喷型(例子)：650 mL可灌约6 m（缝宽×深=1 cm×1 cm）；实际的随缝宽/深/基材变化。

冷灌装/路面冷灌装：参考上节用量；施工时保持连续出胶，防止气泡/空洞断裂。

路面热融型：根据设备和槽型控制出胶量和行枪速度，确保与槽壁无内腔粘合，抹平成T型顶部，加强抗脱离。

第四，自然条件，开放时间和维护

自喷型：施工5–35℃；初固约2 h、彻底固化约24 h；常见的耐温范围-30～80℃；不能长时间浸泡或油性表面。

路面热融型：施工温度1800–190℃；寒冷之后(通常大约10–15 min）可以开放交通，适当延长低温。

冷灌/路面冷灌：15℃以上干固一般为15℃ h；深缝/低温取上限。

在维修期间，防止踩踏、浸泡和负荷；确定路面开启前不沾轮、不流动/脱空。

常见问题及避坑

基层表面湿冷或有油渍直接涂胶：易脱粘/鼓包；必须干燥清洗，金属表面除锈到位。

缝深过大或过窄未处理：深缝不控深易垂流，过窄由于界面张力难以自流平；应先贴背衬或扩缝。

忽略节点和细节：天沟、泛水、搭接缝、破孔等都是漏水多发区，需要多道加强/加背衬。

根据颜色判断隔热：隔热取决于反射率、发射率和成膜热阻，而非“越白越好”，以检验报告为准。

路面不清理或不预热：易“假灌”；需要根据温度规范完全清除并进行热熔灌注。

在进行大规模施工之前，一定要进行样品检测，确定相容性和工艺。