桥墩聚合物砂浆是一种高性能材料,用于桥墩的修复和加固,具有良好的附着力、抗压强度和耐久性。详细介绍了桥墩聚合物砂浆的施工规范、性能指标和修复技术:
性能指标
抗压强度:聚合物砂浆的抗压强度一般不低于50 MPa。
劈裂抗拉强度:具体值因产品而异,一般为3-5。 MPa之间。
正拉粘结强度:不低于2.5 MPa。
耐久性:具有良好的耐候性、耐酸碱性和抗老化性。
施工性能:施工操作性好,固化速度快,工期缩短。
施工规范
表面处理:
在露出坚固层之前,用小锤敲击空洞、露筋周围,确定修复范围,用工具凿除松动的混凝土。
除锈处理钢筋,并涂上防锈剂。
材料配比:
一般采用1:4(水泥:砂)的比例,聚合物含量至少为水泥重量的2%。
施工要求:
施工前要做好表面准备,确保表面清洁、干燥。
施工后要进行适当的湿养护。
根据具体工程要求,修复厚度一般不超过5cm。
质量评估:
28天后通过敲击测试和75毫米立方体抗压强度测试,强度不低于30。 N/平方毫米。
修复技术
浅层纹路修复(深度)≤3mm):抛光后涂上硅烷浸渍剂等透明渗透保护剂。
深层暴露修复(钢筋暴露):切除松散的混凝土,钢筋除锈后涂上环氧胶泥,用聚合物修补砂浆分层压实。
修复空鼓区域:钻孔灌浆(环氧树脂浆液),压力为0.2~0.5MPa至返浆。
裂缝处理:对宽度小于0.15mm的裂缝,利用毛细吸收环氧树脂胶液进行封闭;注射法处理宽度大于0.15mm的裂缝。
大面积修补:适用于厚度大于30mm的区域,收缩率低,体积稳定性好。
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