轨道专用植筋胶(如施邦SHB-613)是针对轨道交通工程(地铁、隧道、桥梁等)开发的一种高特性加固成品材料,其核心如下:
1. 关键特性
高强抗震:满足轨道交通对锚固强度和抗震要求,提高轨道承载能力。
耐老化耐酸性物质碱性物质:适用于隧道、桥梁等复杂环境,湿度低,灵敏度低,收缩性小。
:采用不含溶剂的改性环氧树脂,符合要求。
工艺简单:双复合注射包装,施工作业温度范围广(-5℃~40℃),可预热至40℃。
2. 适用场景
铁路/隧道加固:隧道内衬修复,轨道固定,设备管道锚固。
桥梁与轨道结构:梁体加固,支座安装,防撞护栏固定。
现有线路改造:隐蔽工程加固不中断运行。
3. 施工作业要点
钻孔:根据钢筋直径选择孔径(例如Φ12钢筋对应Φ16孔,孔深180mm),垂直钻入混凝土。
清洁孔洞:用刷子+压缩空气清除灰尘,重复3次,确保孔壁无水。
注胶植筋:从孔底注胶到2/3深度,旋转插入钢筋,直至胶体溢出,确保饱满。
固化养护:常温下24小时可受力,完全固化需要72小时,低温需要增加。
4. 操作要点
成品材料储存:阴凉无水处保存,隔离火源,显著期限12个月。
保护性:戴上手套、面罩,防止接触皮肤或吸入蒸发气体。
质量检验:固化后检测胶体饱满度,重要部位需进行拉拔试验。
5. 制品优势
专项资金:通过国家A级胶标准和200万次疲劳试验,优化轨道交通环境。
长期稳定性:设计使用寿命超过50年,降低维护频率。
施工前应根据设计图纸确定孔位、钢筋规格,严格按照产品说明书操作,确保加固效果。
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