轨枕锚固高强无收缩灌浆料用法

轨枕锚固高韧性无收缩灌浆材料的具体技术指南，包含成品材料特性、现场操作步骤、关键参数和操作要点：

一、成品材料特性及主要用途

1。 重要特性

韧性：抗压强度一天：抗压强度一天≥20MPa，3天≥30MPa，28天≥做到TB/T2093-2002规范的60MPa。

微膨胀：膨胀率0。02%~0。5%，保证密实压实，避免空鼓收缩。

快硬早强：4钟头抗拔力：≥60KG，6钟头可达90公斤，适宜迅速检修。

耐疲劳性：依据200万次疲劳试验，适用重载铁路轨枕锚固。

2。 适用场景

铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固；

预制桥接头、地脚螺钉固定；

隧道、煤矿等地下设施的锚杆支护。

二、现场工作流程及主要因素

1。 基面解决

清理孔：用专用刷子消除预留孔里的粉尘和油渍，必要时用水湿冷（注浆前1钟头消除明水）。

凿毛修复:毁坏边沿凿毛深层≥3cm，提升粘合力；缝隙运用环氧砂浆修复。

2。 成品材料配备

水份比：一般为11。5%~15%（重量比），机械搅拌2~5分钟至一致无结块。

温控：冬天可用40~50℃温水拌和，夏天可隔热直射（工作温度5~35℃）。

3。 灌浆操作

注浆方式：从锚架中间注浆，距孔顶约2cm，单孔一次注浆，避免终断。

排气解决:最后凝固前(10分钟内)用消泡滚桶排气，消除气泡和搭接印痕。

4。 插进道钉并进行维护

道钉拼装:灌浆后马上插进道钉，保证垂直度偏差≤2°，平台高过承轨面0~2mm。

固化条件：◦ 常温:擦抹湿草袋或塑料膜，保养≥7天；

◦ 冬天:擦抹成品保温材料(如岩棉被)，逐渐温度≥5℃。

三、关键参数及验收标准

指标 要求 检测依据

抗拔力 ≥60kN(24小) TB/T2093-2002

流动度 初始≥30分钟储存290mm≥260mm 现场坍落度试验

Cl-成份 ≤0。1% 化学分析

敞开式交通时长 2钟头可行人，24小时可轻载驾驶 现场强度测试

四、常见问题及解决方案

1。 流动性不足：

缘故：加水少或拌和不完善。

解决:加入少量水(不超过推荐级配合占比5%)后再拌和。

2。 汽泡/针孔：

缘故：基面不湿或排气不到位。

解决:注浆前有充足的湿冷基面，改进破乳滚筒的操作。

3。 低温现场工作:低温现场工作:

策略：采用早强灌浆材料，擦抹隔热层，提升保养时间。