机场路面快速修补材料

一、核心特点

快速固化

满足机场运营的时效性要求，通常在几分钟至几小时内达到通车强度（如1小时开放飞机起降）。

例如：（）材料可在30分钟内固化，2小时开放交通。

高强度与耐久性

抗压强度≥50MPa，抗折强度≥8MPa，能承受飞机荷载（如波音737起落架压力约4.5MPa）。

抗疲劳、抗冻融、抗氯离子渗透，适应机场高频次起降和复杂环境。

粘结性能优异

与混凝土、沥青、钢铁等基材牢固结合，避免修补层脱落。

例如：表面粗糙度处理+专用界面剂可提升粘结强度。

施工简单

无需复杂设备，常温或低温（-30℃）均可施工，适用于应急抢修。

单组分材料即开即用，减少现场调配时间。

低挥发、性，符合机场标准（如FAA、ICAO要求）。

二、常见材料类型

1. （）活性树脂

成分：预聚体、引发剂、促进剂、骨料（石英砂、钢纤维等）。

特点：

固化快（15-60分钟），1小时开放交通。

低温（-30℃）施工性能优异，适合寒冷地区。

高韧性，抗冲击，适合修复跑道坑槽、裂缝。

应用：紧急修补面积≤5㎡的局部损坏（如轮胎擦痕、小型坑洞）。

2. 快凝硅酸盐水泥（如超早强水泥）

成分：特种水泥、快硬硫铝酸盐水泥、外加剂（早强剂、减水剂）。

特点：

1小时抗压强度≥20MPa，3小时≥35MPa。

耐高温（可达1000℃），适合高温区域修补。

成本低，但脆性大，需添加纤维增强。

应用：大面积表层修补（如跑道磨损层修复）。

3. 环氧树脂砂浆

成分：环氧树脂、固化剂、石英砂、偶联剂。

特点：

24小时固化，粘结力极强，耐化学腐蚀。

长期耐久性优，但低温固化慢，需加热辅助。

应用：精密修补（如跑道标志线修复、接缝处理）。

4. 冷灌缝胶（硅酮/聚氨酯类）

成分：硅酮密封胶、聚氨酯弹性体、填料。

特点：

弹性好（伸长率≥300%），适应道面热胀冷缩。

防水防渗，耐紫外线，寿命可达10年。

应用：填充跑道接缝、伸缩缝，防止水损和杂物嵌入。

三、应用场景与案例

紧急抢修

场景：航班突发故障导致道面破损（如轮胎爆裂、发动机擦痕）。

日常维护

场景：跑道轻微裂缝、表面剥落。

方案：环氧树脂砂浆或快凝水泥局部修补，结合密封胶处理接缝。大面积修复

场景：跑道大面积磨损、坑洼。