结构加固聚合物修补砂浆

工程加固聚合物修补砂浆：功能特性、运用方法及应用情景

功能特性聚合物修补砂浆是一种新型混泥土修补砂浆，具备材料的附着力和无机材料的耐久性。其主要功能特性包含：

高抗压强度：一天抗压强度可达20Mpa，28天抗压强度可达40Mpa以上。

高附着力：与混凝土、钢材等板才粘结力强，适用页面加固。

抗裂度好：韧性好于一般抹灰砂浆，能承受动态荷载和气温变化。

耐用性高：具有优良的抗渗性、抗冻融性、耐老化性和耐酸碱性。

施工简易：施工附着力好，可在潮湿环境中工作，凝固后形成的修复层与原结构紧密融合。

没害：低工业废气（VOC），符合要求。

操作步骤1。 基面处理：

清除油污、疏松物，保证底层坚固，无明水。

平滑的表面(如钢板)，务必抹光或擦洗界面剂，以加强附着力。

底层过于干燥时，先要撒水潮湿，无明水时应进行下道施工。

2。 材料混合：

按比例秤重粉料、纤维跟水，先把粉剂混和至对称，再慢慢加水拌和。

搅拌时间≥5分钟内，保证聚合物彻底分散，不结块。

3。 涂擦施工：

分层施工：一次涂层厚度不能超过10mm，厚层需数次施工。

压实收光：用抹刀压实表面，避免蜂窝、表面，最后凝固前抹光。

接缝解决方法：砂浆终凝前，应控制层间隔，避免冷缝。

4。 保养：

凝固早期避免雨水冲刷，部分材料必须湿保养(遮盖湿布或喷撒保护膜)。

初凝时间：1~3钟头（可调），完全凝固：7天后能达到设计强度，28天强度平稳。

主要用途聚合物修补砂浆广泛用于下列领域：

混泥土工程加固:用以修复梁、板、柱、楼梯等位置，修复构造承载力。

缝隙修复:加上总宽较大空隙(>0。3mm)，避免二次开裂。

抗腐蚀维护：用以化工厂、海洋技术等需要抗腐蚀、耐渗透的场地。

道路和桥梁：用以修复和修复飞机跑道、高速公路车道和匝道毁坏部位。

机械设备:用以工厂混泥土地板毁坏区域的修复与维护。

聚合物修复砂浆因其优异的性能和简单的施工方式，在建筑加固行业里起着重要作用，可有效延长构造的使用期，确保构造的性能和安全。