道路沥青封缝胶

简介

道路沥青密封胶，又称道路密封胶或道路加热密封胶，是一种高弹性密封材料，专门用于修复道路裂缝。它是以沥青为基础，结合SBS聚合物橡胶作为改性剂，通过复合塑性材料进行化学改性处理而成。也有以聚氨酯为基础，加入改性沥青的类型。

主要特点

良好的附着力：能与混凝土、沥青等路面材料紧密结合，有效密封裂缝，防止水分渗透。

优异的耐候性:耐高温、耐低温，可在各种气候条件下长期使用，不易老化脆化。比如有的产品耐高温可达80℃，耐低温可达 -25℃。

良好的流动性：在加热状态下(部分不需要加热的产品在常温下)，具有良好的流动性，能充分填充裂缝，保证密封效果。

快速固化：在适当的温度下，能迅速冷却固化，缩短施工时间，减少交通影响。

经济实惠：与其它高性能密封材料相比，成本更低，性价比更高。

施工简便：部分加热后即可使用，部分采用瓶装灌注设计，无需加热，无需机械设备，施工工艺简单，操作方便。

作用

防水防渗：防止水分渗入裂缝，避免水分侵蚀路面基层，延长道路使用寿命。

防止裂缝扩大：通过密封裂缝，减少外部因素对裂缝的影响，防止裂缝进一步扩大。

提高路面平整度：填充裂缝能使路面恢复平整，减少行驶过程中的颠簸和噪音。

增强路面结构：填缝胶能与路面材料形成一个整体，提高路面的承载能力和稳定性。

道路设施保护：防止水分进入道路结构，减少对道路设施(如桥梁、涵洞等)的损害。

应用领域

它的应用范围很广，不仅用于道路工程，还用于桥梁伸缩缝的密封，防止水和杂物进入，降低桥梁的维护成本。沥青混凝土路面裂缝和水泥混凝土裂缝在机场跑道、停车场、广场地面、工业园区道路和港口码头的修复中也发挥着重要作用。

施工流程

传统的加热型灌缝胶施工工艺

检查设备：检查灌缝机、加热设备、开槽机等施工设备是否完好，确保施工过程中能正常工作。

材料准备：选用质量可靠、符合相关标准和要求的沥青灌缝胶，并准备足够的灌缝胶。

裂缝处理:对需要修复的路面进行全面检查，确定裂缝的位置、长度、宽度和深度。用吹风机、扫帚或高压空气等工具清除裂缝中的杂物、灰尘和油渍，保证裂缝内部的干燥和清洁。对于较宽的裂缝，可以使用开槽机进行开槽处理，以增加填缝剂的粘结面积和修复效果。

加热接缝密封胶:沥青接缝密封胶应放入加热设备中，加热温度应控制在适当的范围内，以确保接缝密封胶能够充分熔化并满足施工要求。加热过程中，确保接缝密封胶受热均匀，避免局部过热或烧焦。

灌注胶体:加热后的沥青填缝胶用专用填缝机或手动工具均匀注入裂缝，确保填充整个裂缝。灌注过程中，保持适当的速度和压力，确保填缝胶能充分渗透到裂缝内部，紧密贴合路面。

修整表面:用刮刀等工具刮平多余的胶体，使其表面光滑美观。填缝胶冷却前，也可用压路机或其他压实设备压实填缝胶，确保胶体与路面紧密结合。

维修固化:沥青填缝剂自然冷却固化后，即可开放交通。维修时间一般取决于环境温度和填缝剂的类型。在维修过程中，应避免车辆和行人通过维修区域，以免影响维修效果。

无需加热灌缝胶施工工艺流程

瓶装灌注设计不需要加热密封胶，比较简单。一般只需要清理裂缝中的杂物、灰尘和油污，保证裂缝干燥清洁后，直接将密封胶灌注到裂缝中即可。

裂缝的类型和原因

荷载裂缝:主要是驾驶荷载造成的。在车轮荷载的作用下，路面(半刚性)基层底部产生拉伸应力，当大于半刚性基层的拉伸强度时，基层底部会开裂。在驾驶荷载的反复作用下，底部的裂缝会逐渐扩展到上部，从而破坏沥青路面和混凝土路面。

温度裂缝：

一是在寒冷地区，沥青表面和底部之间存在温差。表面越厚，温差越大。当表面产生的温度收缩应力超过混合物的抗拉强度时，表面首先开裂。

另一种是温度疲劳裂缝。沥青表面的温度发生了很大的变化。例如，白天和晚上的温差大或夏天的暴雨导致路面表面的温度急剧下降，产生较大的温度收缩应力。反复作用使沥青表面从表面产生温度疲劳裂缝。这两种温度作用使裂缝从表面逐渐向下延伸，形成相应的裂缝。

沉降裂缝:由于沉降不均匀，一般主要出现在桥涵两端，因为桥涵是刚性的，路基和底基是半刚性的。沉降裂缝不可避免，施工时只能降低。

施工裂缝:又称工作裂缝，是施工过程中造成的裂缝。为了减少工作接缝，施工时应尽可能使用大型搅拌站和先进的摊铺机，并尽可能连续工作。