道路填缝专用密封胶的使用方法主要包括下列步骤:
裂缝检查:首先要检查裂缝,确定裂缝的性质、长度、宽度、深度、方向以及是否有渗透和漏水,从而制定出合适的处理方案。
裂缝处理:根据裂缝的大小和深度,选择合适的处理方法。对于较小的裂缝,裂缝表面的灰尘、浮渣和松散层可以用钢丝刷等工具清理;较大或较深的裂缝可沿裂缝开凿。V"型槽或采用钻孔灌浆的方法,以确保浆液能充分进入裂缝。
设置灌浆嘴:根据裂缝的大小、方向和结构,在裂缝的交错处、宽度和端部设置灌浆嘴。缝宽为0.3。~灌浆嘴间距为12.5px30~1250px。进浆、排气或出浆口必须设置在裂缝上。
密封:用裂缝修补胶密封裂缝。根据胶粘剂的比例,取出并混合裂缝修补胶。用油灰沿裂缝反复刮擦,均匀涂抹一层厚度约为1层。~50px、宽2~胶泥75px,注意防止小气泡和密封不严密。
灌胶操作:使用专用的灌胶设备进行灌胶。灌胶前,用压缩空气吹干孔隙,达到无水干燥状态。根据裂缝区域的大小,可以使用单孔灌胶或群孔灌胶。一条裂缝上的灌胶应该从浅到深,从上到下,从一端到另一端。灌胶压力通常为0.2MPa,在保证灌胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可以获得更好的灌胶效果。当最后一个橡胶出口脱胶,橡胶出口率保持稳定时,可以在保持压力10分钟左右停止灌胶。拆除管道时,应注意防止橡胶流动。
维护和固化:灌胶完成后,需要等待一段时间才能自然固化。固化时间取决于接缝密封胶的种类、施工环境的温度和湿度。在固化过程中,应避免踩踏或施加接缝区域的外力,以免影响接缝密封胶的固化效果。
开放式交通:根据温度条件,通常在填缝剂冷却1020分钟后开放。为了防止车轮粘合填缝剂,有时填缝剂后可以在上面撒一些细沙。
使用道路灌缝专用密封胶时,还应注意以下事项:
当路面温度超过4℃时,应使用密封胶,在低温下使用可能会降低粘度。若温度低于4℃,可采用适当的加热方法,确保裂缝干燥、无水、杂物达到要求限度。
不同类型的密封胶(如化工合成道路密封胶和聚合物改性沥青道路密封胶)在固化时间上有所不同,施工时应根据具体产品的特点进行操作。
在施工过程中,应佩戴手套、口罩等防护用品,避免接缝密封胶对皮肤和呼吸道的刺激。同时要注意施工环境的通风,避免在封闭或通风不良的环境中施工。
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