带模注浆水泥管

带模灌浆水泥管

基本带模灌浆水泥管，如隧道二衬灌浆水泥管， RPC 管路，是一种用于隧道二衬台车拱顶注膜灌浆管，嵌入金属丝网，其抗压强度做到 36Mpa。一般规格有厚度。 21mm、孔径 长度为200mm 650mm、850mm、1000mm 等，净重约 0.04t。

优势特点结构简单，加工简易：目前广泛推广 RPC 灌浆需要专门的预制管，管路小，预制难度高；沉降缝处不断灌浆橡胶管选用多道工序加工，必须多多灌浆插头。磨具灌浆水泥管的生产仅是 HDPE 类波纹管打孔，类波纹管打孔，EVA 因为设计为两翼顺从维护注浆孔，工厂加工工艺简单。

壁薄质轻，运送安装简单：和 RPC 管件(密度 2 ）或者塑胶管件(密度在 1.2 左右)比照，带模灌浆水泥管件密度不大于 1、并且厚度不超过 2 翼片厚度不大于3mm，翼片厚度不大于3mm 1mm。一样长度管材品质要轻的多，运送装卸便捷，安装固定也变得简单。

低成本：采用基本管材，是隧道施工常用的材料，制作工艺简易，管材成本低；常用灌浆设备为普通灌浆机，浆体按试验室制取，无独特灌浆材料，总体施工价格低。

可连续操作，效率高：拱顶与沉降缝一起灌浆，二衬混泥土达到设计要求强度后统一灌浆，浆体耗费少，脱空灌浆可连续无间断开展，效率高。而 RPC 每模两衬现浇混凝土完成后，拆板时进行带模灌浆。每次浇制一模衬砌，都要进行一次灌浆。灌浆过程经常被职工遏制，每次都会耗费一些浆体。部分工程沉降缝设计成后注浆，拱顶设计成带模灌浆，灌浆工艺不能同时开展，提升了灌浆作业多元性。