准备工作开工前,务必进行一系列的准备工作,包含查验开槽机和填缝机的技术状况,保证其处在良好状态。同时,还需要根据路面裂缝的实际情况来明确堵缝设计。运作填缝机,在加热罐内添加填缝胶,将填缝胶加热到190℃上下(最少入料温度不少于180℃,较大不超过200℃)。还需要将填缝机拖至货车后边,并把填缝胶、隔离墩、警示标志、开槽机、肩背电吹风安装于卡车上,拖至设定的施工工地。按规范规定摆放标示,设专人指挥交通,使施工工地产生相对封闭的地区,并依据工程进度随时移动标志。
缝隙打槽运用开槽机将开槽规范偏向缝隙,对称切割方形凹槽,并依据开槽总宽马上调节开槽机的开槽规格。槽口总宽一般为1.5cm~2.0cm为宜,深层一般为2.0cmcm~2.5cm为宜,深宽比不超过2:1.急弯空隙不规律,应绕开急弯进行两次切割;总宽度小于3cm间隙,一般不打槽,密封简易,无槽缝。
消除和干燥为确保填缝材料和缝隙墙壁间的粘合力好,缝隙墙壁必须解决潮湿尘土、分散的颗粒等污渍,应深度清洁,自然干燥。用扫把清除凹槽内以及两边的堆积物,随后用肩背强力电吹风彻底有效地刮走缝隙里的尘土、碎渣和杂物,随后丧失缝隙的水分和水分,甚至使墙壁造成较高的温度和粘接,从而增加填缝材料和缝隙墙壁的粘接效果,达到最佳的粘结性。
填封缝隙灌缝胶在加热罐中加热到190℃±5℃时,填缝机紧随热气喷枪开展填缝。用U型抹灰机的压力喷头将密封胶均匀的灌进槽体。注浆时,应由上而下充足铺装,防止下边气孔。尤其要注意U型刮板板平面务必指向正空隙轴线。为了达到良好的密封效果,理想的密封表面应比缝隙宽一点,在缝隙表面和两侧形成一定厚度宽度的T形密封层,提升密封胶与路面粘结性,达到最佳的密封效果。
致冷养生注浆后,则在表面铺装水泥粉或沙子,产生很薄的上层,可有效防止轮印,提升路面表面的摩擦力。一般来说,健康10分钟~15分钟能够开放交通,具体开放时间能根据当时气候和温度的具体情况灵活掌握。
质量检验接缝密封胶与路面基本齐平;接缝充足圆滑,表面光洁,无颗粒胶颗粒;接缝密封胶翻转后不皱脱落,弹力充裕。
是缝隙密封胶的基本施工工序。需注意,不同的密封胶可能有不同的施工标准及注意事项,因而施工前应认真阅读产品手册,并严格按要求操作。
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