路面裂缝修补灌缝胶

一、种类

根据材料类型进行分类

沥青接缝密封胶:包括普通热沥青、改性热沥青等。普通热沥青在高温下软化点低，容易泛油，被车辆带走，在低温下容易脱落；改性热沥青粘度高，流动渗透性差，低温扩张容易开裂。

乳化沥青:适用于冷施工法，具有低温流动性和渗透性，但高温稳定性和弹性恢复性能降低，夏季高温容易溢出被车辆带走，冬季低温容易拉开。

乳化改性沥青：结合乳化沥青及改性沥青的特点，性能得到改善。

改性沥青：具有高温稳定性和低温抗裂性。

溶剂沥青：适用于冷施工。

树脂灌缝材料：具有粘结性和耐候性。

按适用路面类型划分

适用于沥青路面：自粘式道路接缝带(裂缝宽度小于10mm)、热熔填缝胶、冷填缝胶等。

适用于水泥路面：热熔型灌缝胶和冷灌缝胶(如果裂缝较宽，需要进行挖补处理，如果是基层造成的，也要进行基层处理)。

二、成分

沥青灌缝胶

以重交道路石油基质沥青为主要基料，还会加入橡胶粉，SBS(苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物)、其它添加剂等。例如嘉格道路灌缝胶，其成分包括重交道路石油基质沥青、橡胶粉、SBS、其他添加剂等。，常温下固体，热熔快，附着力强，具有良好的变形恢复性能。根据性能，可分为高温型、普通型、低温型、严寒型和极寒型五种。

橡胶沥青灌缝胶

它由沥青、橡胶粉、聚合物改性剂、成膜剂、软化剂、矿物填充剂等组成。其中，沥青一般采用普通重交沥青，橡胶粉由废轮胎和高天然橡胶含量的橡胶屑组成。聚合物改性剂有很多种，可分为三种:热塑性、橡胶和树脂。成膜剂使填缝料表面干燥，不易挥发，软化剂用于提高低温条件下填缝料的变形能力。

冷灌缝胶

例如，一种路面裂缝冷填缝料由室温硫化硅橡胶80 纳米钛酸钙100份600份 120份、溶剂油5 25份、白炭黑5 20份、交联剂5 改性剂0.5份，15份。 2份催化剂0.012份。组成0.5份，改性剂包括偶联剂、表面活性剂、聚合物、饱和或不饱和有机酸。

使用方法三

前期准备

准备工具：确保切割机(例如路面开槽机)、吹风机(或高压气体喷射设备)、施工工具齐全，如刷子、铲刀、填缝设备、出胶管、加热设备(如热熔釜、加热锅)处于良好状态。

材料检验：检查沥青填缝胶包装是否完好，无损坏、泄漏等情况，确保材料质量符合施工要求。

保护：穿戴防护装备，如手套、防护眼镜等，保证施工。

裂缝评估与处理

裂缝评估:用刻度尺或测量仪测量裂缝的宽度、深度和长度，从而选择合适的密封胶粒径和类型。同时，如有必要，观察裂缝是否潮湿，并使用热气喷枪干燥裂缝。

裂缝开槽：裂缝较宽，可采用开槽机进行开槽处理，增加填缝胶粘结面积。开槽宽度一般控制在10。 15mm,厚度15 20mm.开槽时应确保槽口整齐，无松散颗粒。

裂缝清理

清洁裂缝:利用吹风机、刷子等工具彻底清除裂缝中的灰尘和杂物，保证裂缝表面干燥、清洁、无污染。裂缝两侧至少10厘米范围内的灰尘也应清洗干净。

干燥处理：如果裂缝内有水分或潮湿，应采用热气喷枪或自然风干等方法对裂缝进行干燥，以提高填缝胶的粘结效果。

选择和加热填缝胶

接缝密封胶的选择:根据裂缝的宽度、深度和类型，选择合适的沥青接缝密封胶的粒径和类型。确保所选接缝密封胶具有良好的附着力、弹性和耐候性。

加热密封胶：将所选密封胶放入加热设备中加热，加热温度一般控制在180℃。 210℃之间(也有180℃的说法 200℃)，具体温度应根据填缝胶的型号和说明书中的要求进行控制。在加热过程中，应确保填缝胶受热均匀，避免材料性能因局部过热而下降。

灌缝施工

填缝操作:用填缝机或手工将加热的填缝胶倒入裂缝中。如果使用填缝机，填缝机的压力和速度可以根据裂缝的大小和形状进行调整，以确保填缝胶能够充分填充裂缝。如果使用手动操作，可以用刮刀或抹子将填缝胶均匀涂抹在裂缝中，保证填缝胶填充到裂缝高度，饱满无空鼓。

修整边缘:填缝完成后，用抹子或刮刀修整填缝胶的边缘，使其与路面平整。修整时注意不要过度修整，以免影响路面的性能和使用寿命。

养护与固化

维护时间:填缝胶需要一定的时间才能完全固化。维护时间因环境温度和湿度而异，夏季约6小时，冬季约12小时。在维护期间，避免任何形式的干扰或压力。

开放式交通:只有填缝胶完全固化，达到定型效果后，才能开放式交通。交通开放前，应对修复部位进行检查验收，确保裂缝完全密封，无泄漏。

维修后：定期检查填缝胶的使用效果，如有损坏或老化，及时修补或更换。

第四，性能评价

评价指标

锥入度:反映填缝剂的粘度。锥入度越高，粘度越小，更适合环境温度较低的地区。在同样的低温环境下，锥入度值越小，越容易破裂。

软化点:密封胶的高温性能指标是指材料在规定条件下开始变软的温度。在相同的软硬度下，软化点越高，密封胶软化所需的温度越高。

流动值:填缝胶在特定条件下的流动长度。流动值是对软化点指标的补充，反映了填缝胶在特定条件下的流动程度。在60℃的温度下，如果流动值大于0，就会有不同程度的流动。

弹性恢复率:指填缝剂在规定条件下的可恢复变形百分比。当弹性恢复率为100时，当车轮经过时，裂缝高于路表的部分经历了压扁和恢复原状的过程。弹性恢复越低，恢复的概率越小；同时，当道路裂缝宽度随环境温度季节性变化，弹性恢复率低甚至为0时，材料无法与裂缝宽度一起变化，会出现材料内部开裂或结合面开裂的现象。裂缝宽度越宽越明显。

低温拉伸：设定0℃， 10℃， 20℃， 30℃，不同的测试温度，如40℃，对应不同的区域。当材料内部开裂或结合面开裂时，裂缝的宽度越宽越明显。

各类灌缝胶的性能要求示例(以寒区高性能沥青路面灌缝胶为例)

寒冷型（ 30℃）：达到150%的低温拉伸、22.5mm；弹性恢复率达到30% 70%；软化点≥80℃；25℃锥入度(0.11)mm）达到90 150.

严寒型（ 40℃）：达到200%的低温拉伸、30mm；弹性恢复率达到30% 70%；软化点≥70℃；25℃锥入度(0.11)mm）达到120 180.