灌浆材料要以高强度材料为石料,以水泥为粘接剂,添加高流态、微膨胀、防离析等物质,在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。其种类、能源特性和选择很重要:
类型按流通性及初期强度归类:可分为HH 40、H 60、CGM灌浆系列等。
按用途归类:客运专线支座灌浆材料;特殊灌浆材料系列(防冻型、强型、耐热型等)。
按材料特性归类:
◦ 水泥基灌浆材料:以水泥为粘接剂,是当前常用的一种,如一般硅酸盐水泥、矿渣水泥、火山灰水泥及抗硫酸盐水泥。抽样便捷,成本低,施工简单,防渗或土壤水准,但添充空隙总总宽受固态颗粒细度限制。
◦ 化学灌浆材料:由化学药剂做成,流动性好。无机灌浆材料分成无机和有机二种。无机灌浆材料以硅酸钠为原料,如硅化灌浆材料;有机灌浆材料以各类材料为原料,常用于环氧树脂、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酰胺和聚氨酯。化学灌浆材料可添充小空隙,可调凝结时间,但成本高,环境问题毁坏。
◦ 复合灌浆材料:由颗粒浆料和溶液状浆料按不同占比混合而成,包括各种浆料的特性,能够节省成本或达到单一材料难以实现的特性,如高聚物硅酸钠浆料、高聚物水泥浆料和水泥硅酸钠浆料。
能特性1. 物理性能:
◦ 早强高强:浇后1 3天强度达到30MPa,每日强度达到60MPa,可大大缩短工期,使设备安装一天后运作生产。比如,一些大型设备的前提灌浆能够快速达到设计强度并投入使用。
◦ 高抗拉强度:28天抗拉强度可达50MPa之上,部分产品甚至更高,可满足不同机械设备对基本承载力的要求。
2. 施工特性:
◦ 自流性好:当场加水搅拌后,马上灌进设备基础,无振动即可添充设备基础的所有空隙,可进行无振动、远距离灌浆施工,保证无振动对设备安装的影响。
◦ 微膨胀:浇制体长期无收缩,保证设备和基础间的较深接触,基础与基本中间无收缩,达到设备二次灌浆的需求,造成适当的澎涨压应力,确保系统的长期运行。
3. 耐久性好:通过30次疲劳试验和50次冻融实验,强度无明显变化,可在恶劣环境下长期用。在机油中浸泡30天后,其强度比侵泡前提升10%之上。它还具有抗油渗的特性。成形体致密、抗渗,融进基座油迹环境。
4. :、没害、不老化,对水质及周边环境零污染,符合要求。
选择关键1. 工程需求分析:
◦ 载重要求:依据设备和结构重量、尺寸和应力,挑选强度级别适宜的灌浆材料。假如重型设备务必具备一定的高强度灌浆材料承载力;一般小型机器可以考虑一般强度档次的灌浆材料。
◦ 施工环境:考虑施工现场的温度、湿度等规范。在低温环境下,应选用早强灌浆材料,保证低温下仍能正常硬化;在高温环境下,可选择耐热灌浆材料,防止灌浆材料少水太快,强度减少。
◦ 施工工艺:不同的施工工艺对灌浆材料的特性有不同的要求。比如,在挑选自重法灌浆时,要求灌浆材料具有较好的流动性和自流平性;在选择压力灌浆法时,对灌浆材料的强度和稳定性要求很高。
2. 材料质量评价:
◦ 原料品质:优质灌浆材料应选用优质水泥、石料和外加剂。水泥宜选用强度等级高、可靠性好的一般硅酸盐水泥;石料应颗粒均匀,级配良好;外加剂应具有良好的特性,能有效提高灌浆材料施工性能工艺性能。
◦ 产品认证:选择通过标准规范认证的产品,如GB/T 50448 2008年《预应力孔洞灌浆剂》等标准产品,保证产品质量可靠。
3. 成本效率考虑:在符合工程特点要求的前提下,综合考虑灌浆材料的价格和工程成本。虽然一些高性能灌浆材料成本较高,但从长远来看能提高施工效率,减少维护成本成本,具备经济收益。
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