支座锚栓孔灌浆料是什么

支座砂浆的别名(支座灌浆材料)应用于桥梁盆式橡胶支座的安装、维护、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。特别适用于铁路、客运专线、高速公路等支座灌浆。BY-M50流通无收缩砂浆是由掺合料、膨胀材料、减水剂和高强度骨料组成的建筑材料，具有高流通性、无收缩性、早强度、高强度、耐久性等特点。

一、种类:

1、早强支座砂浆又称(支座灌浆):

2、移动式强制无收缩砂浆：别名(早强及超早强无收缩砂浆)，又称支座灌浆材料：

3、M30、M40、M50、M60、M70、M80、M100、M120等各种高强度流通无收缩砂浆：

二、品特性

早期强度极高；工作时间合理、密实、无收缩、无锈蚀、无金属骨料施工方便、无化物；

性能参数：检验依据：科技基[2005]101号客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术标准。

施工技术:

1在梁底组装支座时，应使支座的对称中线与梁底版的对称中线重叠误差不得超过0.5mm;多次拧紧支座螺栓各螺栓的拧紧程度应基本相同；螺栓紧固后，支座与梁支座板之间不得有间隙。

2将地脚螺栓安装在支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母的长度为0.25倍。拧紧螺母和套筒螺栓，防止套筒螺栓在支座底边的接缝处跑浆。

3在支撑垫石上标注纵横对称支撑线。在支撑垫石表面凿毛，消除残留在地脚螺丝孔内的污垢，用水将支撑垫石表面淋湿饱和，但施工时不能有明水。然后在支撑垫石顶部铺一层20-30毫米厚的M50干强制无收缩砂浆(即早强高强度砂浆)，压实表面平整。注意落梁后砂浆的压缩量。清除残留在地脚螺丝孔内的污垢，并在梁到位前30分钟在地脚螺丝孔内注入超早强支座灌浆，直至支撑垫石顶部15毫米处。4浆按粉:水=1:0.110-1-0.125(重量比)配置。首先，在搅拌桶中加入水，然后慢慢加入称重的灌浆材料，同时用电动搅拌枪搅拌，直到所有的粉末都加满，然后继续搅拌2-3分钟，使浆体均匀。混合好的浆料需要在25分钟内注浆。

在落梁过程中，应使支座线与垫石顶支座纵横对称线重叠。落梁后应及时进行砂浆维护。

6待地脚螺钉孔灌浆材料达到要求强度后，拧紧地脚螺钉拆卸支座临时固定板组装支座密封围板。