快速填充重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的专用填充砂浆。本产品
施工方便，操作简单，仅仅通过重力方式就能快速的
自流平灌浆。本产品适应性极好，在高温和低温的条件下均能正常施工。本产品根据使用的不同分为低温抗冻型和常温通用型。一、主要特点：流动性好：浆体出机流动度大于360mm。30分钟后的流动度在300mm以上。强度高：良好的早强
性能，2h的抗压强度即可达到 20mpa以上，砂浆灌注后可在短时间内完成加扭力的要求，而尽快的按照屏障面板，加快施工进度。施工简易：凝结时间可根据使用的不同温度调节凝结时间，加水搅拌即可。在高温天气和低温天气下均能正常施工，不影响应用性能，不影响工期。二、主要的性能
指标（常温通用型）三、项目名称技术要求出机流动度（mm） ≥360 30min流动度保留值（mm） ≥300 泌水率（%） 0 cl
-（％） ≤0. 1 抗压强度(mpa) 2h ≥20 1d ≥40 28d ≥50 1d竖向膨胀率（％） ≥0.02 四、施工工艺：按照0.15±0.01的水料比进行加水搅拌，采用小型手持电动搅拌机，搅拌2-4分钟即可，搅拌均匀后放置1-2分钟，待浆体气泡基本消失后，即可进行灌浆。灌注的高度超过钢板底面5-10mm，如果出现模板漏浆即使补浆，避免漏浆。建议立模采用塑料模具，提高砂浆的
表面光滑度，提高耐久性。
